クラッチが滑るので

10万キロ近く走って先日ECU書き換えやったらとどめを刺したのかついにクラッチが滑るようになりまして。
3000回転位からトルクを強くかけると空回りしていやーな匂いが車内に漂ってきます(^_^;)。
ピットが空くまでだましだまし持たせて、本日ようやくモン横でオーバーホールすることに。
外したクラッチディスクはこのようにやばめにすり減っております。

検討した結果、強化ではなく純正のクラッチ一式と交換しました。併せてクラッチオイル、ギアオイルも交換し、アライメントも取り直して、しれっとこの機会に軽量フラホも入れちゃいました！（てへぺろ）

新旧並べてみるとこんな感じ。
作業は朝一に預けて夕方に引き取りで、費用はフラホも含めて13万円でした。
で、オーバーホール後の弊車を受領してクラッチを踏んでびっくりしたのが、
「クラッチ軽っ！！」
・・・もう、完全に別の車です（笑）。
クラッチリフレッシュするとつながる位置は変わるだろと思ってましたが、そっちはあまり気にならず、とにかく激軽になったことに驚きました(^_^;)。
新車のときはこのくらい軽かったってことですよねぇ。
無知蒙昧とは、このことか。