じんたのブログ一覧

車いじりをしていると怪我はつきものですね。 名義変更でのナンバープレート交換時、トランクを作業台にして、古い封印からネジを取り外そうとしていると、トランクのキャッチの穴にネジが落ちてしまいました。 ドライバーの先に粘着テープをつけて取り出そうとするものの、更に下に落ちて行きトランクの底にあるユ ...
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運輸支局に行って名義変更をしてきました。 あらかじめ自分で車庫証明を取って、希望ナンバーの予約をして、必要な書類を揃えて、無事手続きが完了です。
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前回バッテリーを交換したのは、2015年7月。 セルスターターの始動性や、チェックランプの状態にはまだ問題ないものの、6年半たっているので交換しました。 前回と同じパナソニックのカオスバッテリーを選択しました。製造年月日は去年の11月末。 前回のバッテリーはライフウィンクというチェックラン ...
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クロス幌に交換したので、保護のためハーフカバーを使い始めることにしました。ハードトップの前のビニール幌の時はしてなかったので初カバーです。 幌と合わせて交換した窓枠まわりのゴムや、ベルトラインモール 、内装の保護にもなって良さそうです。 取り付け方は、カバーの端に付いている円柱のウレタンを ...
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幌を交換して2週間弱。マンション住まいで今までハードトップを外す事が出来なかったので、10年ぶりのオープンドライブになります。大黒PAまでやってきました。 開けるときにリアのガラス窓が引っかかりますが、慣れれば大丈夫そう。 以前のチャックを開けるビニール窓の幌より開けるのがお手軽になり ...
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ハードトップを処分して、ハードトップ用のフックが不要になったものの、10年以上保管してある元のネジを探すのは難しく、デッキプレートのメッキの状態が良くないのと、隙間のゴムも干からびているので、デッキプレートとネジを交換することにしました。 モノタロウでポチッと買えて便利。小さいのでポスト投函 ...
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ここ3年ほど、ずっとやりたいと思っていた幌交換。 今回とうとうやることになったきっかけは… 9月の台風15号での飛来物がハードトップのリアガラスとリアフェンダーを直撃。 初めての鈑金塗装でまずフェンダーを修理。 リアガラスが割れたハードトップはこのまま廃棄することにしますが、中に入って ...
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ハードトップの塗装が傷んでいたので、かねてよりやりたいと思っていた幌交換をとうとうやりました。 ロビンスのクロス幌です。幌骨やゴム類も交換してリフレッシュしました。 来週末には、10年ぶりのオープン走行が出来ます。
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まだ溝は残っているものの、S.driveの年数が経ち過ぎていたので、ADVAN FLEVAに交換しました。製造は3019、出来たてホヤホヤのタイヤでした。
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私のところに来てからとしては18年目の車検が終了しました。 エンジンオイル、フィルター、クーラント、クラッチフルードを交換しました。 車高の覚え書き。 フロント B寸法42mm、かみこみ寸法38mm リア B寸法53mm、かみこみ寸法24mm 地面からフェンダーアーチまで605mm
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