じんたのブログ一覧

車好きが嫌悪する存在、それはトナラー。 これだけ空いているのに、なぜ真横に… なぜ真横に…
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タイトル画像はNEOPASA浜松にて 新東名は開通してすぐに走ったことがありましたが、制限速度120km/h区間が出来てから初めて走ってきました。 新東名の構造とクラウンの安定感のおかげか、120km/hで走行しても、それほどのスピード感はありません。 加減速もレーンキープもクラウンがやって ...
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ロードスターで5年ほど使用して取り外したcaosバッテリーですが、専用のチェックランプ(LifeWINK)は4つまで点灯(『良好』)だったので、しばらく玄関に放置してどうなっていくのか様子を見てみることにしました。 1ヶ月経っても、3ヶ月経ってもランプは『良好』の4つ点灯のままで、意外と自己放電 ...
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220前期の2画面モニタと押し込むドリンクホルダーについて、Youtubeにあがっているレビュー動画では否定的なものをいくつか見かけましたが、私はけっこう気にいっています。 黒にワイン色っぽい内装色は、前オーナーの父が選択したものですが、これもお気に入りです。
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車いじりをしていると怪我はつきものですね。 名義変更でのナンバープレート交換時、トランクを作業台にして、古い封印からネジを取り外そうとしていると、トランクのキャッチの穴にネジが落ちてしまいました。 ドライバーの先に粘着テープをつけて取り出そうとするものの、更に下に落ちて行きトランクの底にあるユ ...
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運輸支局に行って名義変更をしてきました。 あらかじめ自分で車庫証明を取って、希望ナンバーの予約をして、必要な書類を揃えて、無事手続きが完了です。
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前回バッテリーを交換したのは、2015年7月。 セルスターターの始動性や、チェックランプの状態にはまだ問題ないものの、6年半たっているので交換しました。 前回と同じパナソニックのカオスバッテリーを選択しました。製造年月日は去年の11月末。 前回のバッテリーはライフウィンクというチェックラン ...
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クロス幌に交換したので、保護のためハーフカバーを使い始めることにしました。ハードトップの前のビニール幌の時はしてなかったので初カバーです。 幌と合わせて交換した窓枠まわりのゴムや、ベルトラインモール 、内装の保護にもなって良さそうです。 取り付け方は、カバーの端に付いている円柱のウレタンを ...
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幌を交換して2週間弱。マンション住まいで今までハードトップを外す事が出来なかったので、10年ぶりのオープンドライブになります。大黒PAまでやってきました。 開けるときにリアのガラス窓が引っかかりますが、慣れれば大丈夫そう。 以前のチャックを開けるビニール窓の幌より開けるのがお手軽になり ...
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ハードトップを処分して、ハードトップ用のフックが不要になったものの、10年以上保管してある元のネジを探すのは難しく、デッキプレートのメッキの状態が良くないのと、隙間のゴムも干からびているので、デッキプレートとネジを交換することにしました。 モノタロウでポチッと買えて便利。小さいのでポスト投函 ...
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