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ホーンボタンの耳を作るのに使ったエポキシ系の接着剤はやわらかいタイプであることが発覚。仮組み後ベリっと剥がれたので、今度はプラモの切れ端（作りかけのFC3S・・・）と接着剤で再構築。

なかなか上手く仕上がったので、念のためテスターで通電テストしてみると・・・まったく反応しない。
どうも接点の部分に皮膜が形成されていたようで、紙やすりでひと皮むいてみると無事復活。
以前からホーンが鳴らないときが多いな、と思っていたらこういうことだったか。ホーンボタンなんて1年に1度使うか使わないかくらいなので、あまり困らなかったんですけど。

ということで、無事復活しました。

車に乗ろうとしたら、ナルディのホーンボタンが打ち出されて部品がシートに散乱…。

熱で変形したのか、耳の部分が引っかからなくなって飛び出したよう。ドライヤーで温めて修正しようとするも余計に割れてきたので、エポキシ系の接着剤で補修しつつ耳の部分を盛り上げてみる。

ついでに、剥がれて透けていたところがあったので、プラモ用のエナメル塗料で塗り塗り。上手く直りそう。

いまさらグランツーリスモ5を買って初めてしまいました。

コックピットビューがすごくいいですね。
NAロードスターもFCもFDもちゃんと内装・計器類が作りこまれていて、視界はせまくなりますがかなりリアルで楽しいです。

・・・ハンドルコントローラーが欲しくなってきました。

都内に用事があった帰り道に寄ってみました。
冬は閑散としそうな若洲臨海公園のキャンプ場駐車場がいっぱいです。

せっかくオイルチェンジャーがあるので、たまには自分で整備してみようとオイル交換をしました。

いつもより多めに抜けてくるので？と思ったら、タペット音がしたときに添加剤を入れたのでその分多く抜けることに気づきました。