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ボディカバーを新しくしたので、雨が降った後の汚れ具合をチェック。
新しいカバーはよく水を弾いています。これを見ると古いカバーは全く撥水しなくなっていたことがわかります。


古いカバーでは雨が降ったあとにボディが汚れていたのがうそのようにキレイです。


カバーを新しくしたかいがありました。


足跡が目立ちます。
おや？さっそく猫がやってきたかな？

ワイパーがひびっていたので、Amazonのブラックフライデーで安くなっていたボッシュのエアロツインを購入。

ここ3年はボディカバーで保護されていたものの、さすがに5年も経つとゴムがカピカピでした。


同じくブラックフライデーで購入したEcho show 5が到着を教えてくれます。


今まで使っていたのは、NWBのデザインワイパー。助手席側が少し長く感じたので今回は450mmから425mmにしてみました。

カウルトップカバーのモール端がめくれているのが気になりますが、モールのみの交換は出来ずカバー丸ごと交換とのことなのでそのままになっています。


少し短くなりました。形はエアロツインよりNWBの方が好きだな。
もともとエアロツインの形状が気に入らなくて、5年前にデザインワイパーに変えたのを忘れてました。

取り外したワイパー本体をよく見るとそれほど傷んでなかったので、替えゴムだけ買えば良かったかなと少し後悔。
次回はまたNWBのデザインワイパーに戻そうと思います。

スマートキーの電池が少なくなってるとのメッセージがメーターに表示されたので、ネットで検索しCR1632を買ってきて交換しようとすると…

中に入っていた電池の型番はCR2032でした。
検索結果のページはトヨタの別の車種のページだったようで。

なぜ先に中身を確認しなかったのかと、なぜクラウンの説明書を確認しなかったのかと。

CR2032を買い直して交換完了。
指一本で検索は便利ですが、横着はダメという教訓。

ボディーカバーを導入してから2年。
裏地が汚れて来たのか、撥水性能が落ちて来たからなのか、最近は雨が降るとボンネットとトランクが汚れるようになってきたので、同じものをもう一度買いました。


キレイににしてカバーをかけて3日ですが、汚れています。


2年使えれば月700円ほどの出費なので、これは必要経費かな、と。