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整備手帳

作業日：2023年5月30日

クラッチマスターリペア

Item: クラッチマスターリペア
Author: matsu69

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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クラッチペダル下に濡れた跡があったしクラッチ踏んでも奥の方でしか重くならないので初の自身でマスターリペアしてみました。

236,800km

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まずはレリーズの上のドレンにワンウェイのホース繋いで11mmのスパナで緩める。
クラッチキコキコして古いフルードを抜いてあげる。

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お次は13mmの工具を使って配管外します。ちなみに自分は蓋もこのタイミングで外しました。別にクラッチASSY外してからでも問題なかったのですが真ん中のコネクタの付いたステーを外したついでに。

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あとは中から13mmで6本のスクリュー外しますで。クラッチマスターとはこれからも長い付き合いなので内張はすでにカット済み。

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試行錯誤して引っこ抜きました。エアクリとった方が簡単に外せた思うので次回は先に外したいと思う。今回は奥さんの手を借りエアクリ気合いでどかしながら引っこ抜く。スポンジぐずぐずだったので綺麗に剥がして新品付けました（写真なし）。

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キコキコうるさかったのでシリコンスプレー吹きまくったのでまっしろけになってる。綺麗に全て拭き取る。
マスターは２本のボルトナットで止まっている。13mmだったはず！！

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いきなり飛びましたがマスター外して中身分解してリペアキットで新しいゴムパッキン装着。ゴムパッキン向きがあったりするので組み立て間違いないように写真撮影大事‼️

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全部キレイにして再組み立てあとは取り外しと逆手順で組み付け最後にエア抜きすればOK！！

今回はマスターの仕組みを理解出来たので良かったです。今回は他にもいろいろあって大変でした。

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