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全体的にはいい車だけど - N-BOXカスタム
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golfzanmai
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ホンダ / N-BOXカスタム
ターボ(CVT_0.66) (2023年) -
- レビュー日:2024年10月24日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:買い物
おすすめ度: 4
- 満足している点
- 視界良好、サイドシルが低くて乗降性良好、適度なパワー、癖のないスタイル、ドアの開閉音に重厚感を感じる。
- 不満な点
- ヘッドライトが暗い、運転席シートベルトの高さが調節できないのでベルトが首に当たって痛い、ブレーキの効きが悪い、エアコンのスイッチ類が小さくて見にくい、助手席は右足元にセンターコンソールの出っ張りが大きく窮屈。丁寧に乗っても燃費が悪い。
- 総評
- マイカーの修理のために2週間レンタルしたが、良く売れている車なので、軽自動車としては確かにベストかも知れない。
- デザイン
- 5
- 軽自動車なのにオラオラ顔の車が増えている中で、おとなしいデザインが好き。
- 走行性能
- 4
- ターボ車なのでパワーは十分。ただし、ブレーキの効きが悪いので、慎重な運転が必要。
- 乗り心地
- 3
- ホンダ車特有の、やや硬めの乗り心地。普通に定速走行している時には静かだが、上り坂や加速する時は、うるさい。
- 積載性
- 4
- ハイトワゴンなので荷物の積載性は良好。出来たら助手席の背もたれが、もっと前方に倒れるか、フラットになるように設計して欲しい。
- 燃費
- 3
- ターボ車のためか燃費は良くない。2週間乗ったメーター読みの平均は12km/Lだった。
- 価格
- 1
- レンタカーなので該当せず。
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