Ｚ３１のブログ一覧

３月５日の夜でした。
山沿いの道をＣＲ－Ｚで走行中、左前方の山の斜面から突然こちらに向かってくるものが・・・。

最初は、落石かと思いました。
慌ててブレーキを踏み、車を停止させました。
大きな岩だと思っていたのは、巨大な猪でした。
千葉県内で猪の生息数が増えているという話しは聞いていたのですが、実際に見たのは初めてでした。
しかも、あんなに巨大に育つとは思っていませんでした。
しばらく様子をうかがっていたのですが、相手はこちらを敵と認識したのか、真っ直ぐに向かってきました。
途中で止まったり方向転換したりしてはくれず、そのまま車のフロントに体当たりされました。
物凄い衝撃を感じましたが、特にケガはありません。
１回の体当たりで気が済んだのか、猪はそのまま山に戻っていきました。
その場で降りるのは怖かったので、明るくて広い所に出るまで少し走りました。
特に違和感なく走れるし異音もしなかったので、そんなに損傷していないのかと思ったのですが、甘かったです。
フロントロアスポイラーに一部亀裂、グリルは大破、バンパーは一部せり上がり、ナンバープレートは弧を描き、ライセンスフレームは跡形もなくなっていました。

翌日はたまたま休みだったので、ディーラーに連絡して行ってきました。
オプションのスポイラーやグリルがもう生産をしていないので、もしかしたらノーマルになってしまうかもしれないとの事でした。
その場合は、ネットではまだグリルやスポイラーが出品されているのをよく見るので、それを購入して、可能な限り元の状態を再現するつもりです。
いまだに去年の台風被害の車の修理に追われているとのことで、「通常より長くお預かりになります」と言われました。
代車もすぐには用意できないとのことでしたが、セカンドカーがあるので代車は断りました。
現時点ではオプションのパーツがあるか不明、修理完了日も不明です。
せめてゴールデンウイークまでには直ってほしいのですが。

今年の６月から、コペンに乗りはじめました。
用途は、主に通勤用です。


この車は、単純にセカンドカーというだけでなく、いろいろな意味で「セカンド」です。
自分にとって二度目のセカンドカーであり、二度目の中古車です。
二度目のターボ車であり、二度目の２シーターです。
今までホンダ車をメインに乗り継いできましたが、二度目のホンダ車以外の車です。

初めて買った車は、ホンダのＣＲ－Ｘ（新車）でした。
次に買ったのは、ホンダのインテグラ（新車）でした。
インテグラの時に、日産のフェアレディＺ（中古）をセカンドカーとして買いました。
『いつかＺ３１型フェアレディＺ（２シーター）の後期型に乗りたい』という中学からの夢がありました。
本当はフェアレディＺ１台だけにしたかったのですが、母が「いざという時に家族全員が乗れないとダメだ」と猛反対するのでインテグラを手放すことはできませんでした。
その後、失業したりして２台維持するのが難しくなったので、結局Ｚを手放してしまいました。
インテグラもあちこちガタが来ていたので、ちょうどＣＲ－Ｚに内装色が黒になったブラックレーベルが発売されたので、思い切ってローンでＣＲ－Ｚ（新車）に買い替えました。

今は福祉関係の仕事をしているのですが、そこの利用者様の一人が僕のＣＲ－Ｚを気に入ってしまい、脂ぎった手で触りまくって手形だらけにしてしまいます。
雨の日も傘をさして触りに行くので、傘が当たって細かい傷を付けられてしまいます。
注意しても全然聞かないので困っていたのですが、貯金に少し余裕ができたので、通勤用に中古車を１台買うことにしました。
なんとなくハードトップのオープンカーが買いたいと思って、ホンダのＣＲ－Ｘデルソルを探してみましたが良い物が見つかりません。
次にダイハツのコペンを探してみたら、今の車を見つけました。
本当は黒が買いたかったのですが、黒では程度の良い車が見つかりませんでした。
１５年前の車なのに、走行距離は奇跡の４６０００ｋｍ代。
事故歴もありません。
日当たりの良い場所に長期間放置されていたのか、塗装は所々色褪せていたり禿げていたりしましたが自分的には気になる程ではありませんでした。

最近、職場の同僚や知り合いから「この前〇×（千葉県某市の地名）にいたでしょ？」とか「△□（千葉県某市の地名）を走ってたでしょ？」とよく言われます。
ほとんどは身に覚えのないことばかりです(^_^;)
ほんの数日前にも言われました。

下の３枚の写真は、僕の車です。






最初は、同じ色のＣＲ－Ｚを見かけただけだと思っていました。
しかし、よく聞いてみると、「ウイングも付いていたし、ドアノブも青かった」「ナンバーも同じたったような気がする」と言われました。
以前に、ナンバーは覚えていませんでしたが、同じ黒のＣＲ－Ｚのウイング付きでドアノブを青くしている車と２度ほどすれ違ったことがあります。
たぶんその車と勘違いされているのだろうと思いました。
昨日、仕事でたまたま出かけた場所の近くで、その車の駐車されている家を発見。
ナンバーを見たら、僕の車と最初の数字は同じでした。
もしかしたら、その車のオーナーさんも僕の車と勘違いされて「この前〇△走ってたでしょ？」とか知り合いから言われていたりするかもしれませんね。

福祉関係の仕事をしているのですが、職場の利用者様達の会話を聞いて驚くことがありました。

家で農作業の手伝いをしている人がいるのですが、「うちのトラクターはエアコンとカーステレオが付いているんですよ」と言っていました。
一瞬「トラック」の聞き間違いかと思いましたが、間違いなく「トラクター」でした。
カーステレオは、防水＆防塵仕様だそうです。
そのトラクターの値段を聞いてみたのですが、「５００万くらいです」という答えが・・・。
ちょっとした高級車ですよね(^_^;)

少し前に、みん友さんがブログで「いつかオープンカーに乗るのが夢」だと書いていました。
きっといつか叶えてほしいなと思いました。
僕も車に関する夢が一つありました。

昔、週刊少年ジャンプに「よろしくメカドック」という車のマンガが連載されていました。
連載開始時からハマってしまい、コミックスも全巻買いました。
その中の「東日本サーキットグランプリ編」というエピソードに登場する「グレーサーＺ」というＺ３１型フェアレディＺをベースにしたチューニングカーが一番好きで、「いつかＺ３１に乗りたい」と思うようになりました。

免許を取った時は、残念ながらＺ３１はフルモデルチェンジでＺ３２に変わっていました。
Ｚ３２もカッコイイと思いましたが、高過ぎて買えませんでした。
中古のＺ３１も、まだまだ高くて手が届きません。
ハッチバックのクーペというこだわりだけは捨てられなくて、ＣＲ－Ｘを買いました。
ＣＲ－Ｘに５年乗った後、同じくハッチバッククーペのインテグラを買いました。
インテグラにはかなり長い間乗ったのですが、途中でそれなりに貯金が貯まったのと、Ｚ３１の中古相場がお手頃になってきたので、セカンドカーとして遂にＺ３１型フェアレディＺを買うことができました。
一番の夢は秘密ですが、車に関しては夢を叶えることができました。


当初は、後期型のマニュアルの２シーターで２００ＺＲIIというグレードを探していたのですが、なかなか程度の良い物が見つかりませんでした。
条件をＡＴに変えても、やはり良質な車は見つかりませんでした。
さらに条件を変えて、マニュアルでもＡＴでも良いので後期型の３ℓモデルの２シーターで探してもらったところ、３００ＺＸというグレードが見つかりました。
後期型の３００ＺＸには、国内仕様はＡＴしかありません。
セカンドカーとして買うのでなければ最初からＡＴを選んでいたと思うので、そんなに残念には思いませんでした。
普段はインテグラに乗って、時々フェアレディＺに乗るという感じでした。


時々Ｔバールーフを外して、ちょっとしたオープンカー気分で乗ったりもしました。
燃費は悪く、インテグラの半分も走りませんでした。
でも、加速が良くて、初めて乗った時はビックリでした。


諸事情で現在の愛車ＣＲ－Ｚを買う時に手放してしまいましたが、いつかまた乗りたいと思う車です。
Ｚ３１には今でもまだ愛着とか未練があって、ハンドルネームとして使い続けています。