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先日、右ドアをぶつけられてしまった愛車が、復活しました。
右のドアが新品になりました。
慣れない代車よりも、やっぱり自分の車が良いですね。

職場近くの駐車場で、右のドアをぶつけられてしまいました。
幸い、ケガはありません。
こちらは止まっていたので、相手が全額負担で修理することになりました。
右のドアが新車になります。
全治１週間～２週間というところでしょうか。
パーツが入り次第、修理になります。
今年に入って、ぶつけられるのは２回目。
お祓いに行ってきた方が良いのかも・・・。

全然良くないけど、「イイね！」付けてくれる人がいたりして(^_^;)
もし付けた人がいたら、あまり嬉しくないけど、慰めの言葉の替わりだと思うことにします。

湯の湖畔の駐車場で撮った写真ですが、自分の車に青空が映っていたのが綺麗に思えました。

自分の車で今やりたいことは、乗り心地を少しでも良くするためにサスペンションの交換です。
ここで言う乗り心地とは、車内の振動とか静粛性ではなく、運転時の気持ちの問題です。
コーナリング時に、もう少し粘りが欲しいと思います。
モデューロの赤足か無限の金足を入れたいです。
しかし、車高が少し下がってしまうのが痛い所。
車高が低い方がカッコ良く見えるような気はしますが、フロントスポイラーの底を擦りやすくなります。
今の状態でも、駐車場とかの縁石の高さや坂道の角度によっては擦ってしまいます。
昔はあまり気にせず、擦るのが当たり前だとばかりに車高を落としていましたが、最近は自分の中で少し考え方が変わったようです。
ＮＯＢＬＥＳＳＥのセンター出しマフラーとディフューザーも付けたいです。
こちらは性能とか音とかではなく、単純に見た目が気に入っただけです。
内装で、純正のＬＥＤサイドステップガーニッシュも付けたいです。
これもやはり見た目。
しかし、お金に余裕がありません(^_^;)
プロジェクトは、脳内だけで終わりそうです。
車は大好きだけど、今は自分の中で一番お金をかけるべき物ではなくなっているんです。
とりあえず、夏のボーナスでＥＴＣは付ける予定。


写真は、特に意味はありません。

ちょっと前に「愛車紹介」の「イイね！」が１００になったと喜んでいたら、わりと短期間で２００超えちゃいました。
ありがたいことです。
さすがに３００まではいかないだろうな。