斬乱しえろのブログ一覧

ふーむ
そろそろもげさんの次の車を考えなければいけません。

え？
車検は目前ですが、乗り潰すんで乗り換えはしませんよー。
多分7年は間違いなくのりますが。
逆に言えば、あと5年後には早ければ乗り換えなんで。

いや、そう言って買ったフィットさんも5年目目前で乗り換えましたけどね…
流石に今回はない。

もげさんも車庫調入ったし、次は補強だ！って思ってましたけども
タワーバーだの付けると事故った時に損害がデカくなる、とN店長はじめ周囲の人に言われたんで
見送ってたらリアもフロントもやっちゃったんで
改めて補強はやめとこ、と。
補強しないつーことは、かぼぼねっとも要らんのでやめるのです。
じゃああと弄るつーたらブレーキねー。
って思ったけども
そんなにサーキットでガチ走行しないし、普段から…普通の人より減らさないつーても、消耗品だしねー(´ー｀)
ブレーキの大切さはわかってるけど、今のところ必要としてない。
ライト類いじるのは大嫌い。
スパークプラグも取り替えた。
バッテリーも取り替えた。

弄るところないっす

飽きちゃうよー。・゜・(ノД`)・゜・。
多分せいぜいブレーキ補強と水温、油温計付けて完成か。
ふーむ。

ってなってきたら
次の車どうすっかなーとなるわけで。

次の車かー。
早くても47歳な訳で( ￣ー￣ )
もうかなり衰えが来るんじゃないかと。
もげさんの時もババアで衰えてんじゃないか？って思って躊躇したくらいだし。

運転技術にそんなに衰えがなければ、の前提で行くならば
次もCR-Zか、86、BRZあたりを選びたいんですが
やっぱりFRやだなー、ってのがあるんで。

運転技術に衰えが出てたら、マニュアル諦めてATにするのか、ってのも考えないとなりませんね。



アコードハイブリッドとか乗りたいですねぇ(＾ω＾)
でもこれかっこいーし静かだしクラウン的なんだけど
重いし不必要に高いからなー。
車は年収の半分くらいまで、と決めてるんで。これ半分超えちゃうもん。


冬道で埋まりまくるほど衰えてしまったならば



オレンジのやつ
って選択肢もありますけれど
これ、もげさんと同じくらいの値段なんですねー。
しかーし
RV嫌いなんで←おい
スバルだから大丈夫かなー？とは思うんだけども
衰えが来てたと仮定しても、もげさんレベルには走ってくれないとちょっとなー。
スーパースバリストのぶらぼーさんがヤンチャするにはちょっと、的な事言ってたのが気になる。
この間オレンジのやつ買った人に試乗お願いしてみるかなー。
まあ、冬は確実にこれだと楽なのは間違いない。

一番引っかかるのは
MTかATか、って所になると思うんだな。
諦めて乗ってたCVTのフィットさん
乗りやすかったけど
やっぱり寂しかったんだよね。

無理になってくると
長距離でのシフト操作に嫌気さしてくると思うんで
その頃に無意識でめんどくさーとか思わずにシフト操作しているか
それともシフトめんどくさになってるか
それで考えたいとは思いますが

MT自体が絶滅してたりしないか不安です。
ATのつまんなさってば本当にガッカリしますもん。

もげさんに乗り換えた時のワクワク感たら半端なかったもんな。
やっぱり車はMTがおもすれぇぇ！！って。

MTが絶滅してたら
もげさん直して乗りますわ。