斬乱しえろのブログ一覧

もげさん、ドライブシャフト交換してもらいました。
右、言うてたな、右しか変えてないんか？別にええけど。
出勤前にでーらー行ってもげさんに乗りました。
事前にお願いして、もげさんタイヤに戻してもらってました。
やっぱり音します(´；ω；｀)
しかーし
金属がゾリゾリ擦れる音が消え、コツコツした音に進化しました。
進化(´；ω；｀)なんか(´；ω；｀)
なんかもうわからんー(´；ω；｀)なんでこうなんだよもげさん(´；ω；｀)

先日ももげさんに乗ったのに
今日はもげさんに乗った時に
クラッチ踏むの忘れました
フィットさんに乗るとシフトレバー引っ張るんで、気を付けています。
バックするときに体側に引っ張ろうとして手首痛くした(´；ω；｀)
何か混乱しとりまふ｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫｫ！！
バックする時にシフトレバーを右に叩きつけてぶっ込む癖がありますんで。
フィットさんのシフトレバーを左から
ガスッ！！！
と殴って痛い思いしとります(´；ω；｀)
そして
あ、ATだった
と思い出し
何故かシフトレバーを手前にします
Rは向こう側だぁぁ！！！

ちゃんとインジケーターとピンコン音確認してからブレーキ緩めるんで
ヒヤッとしたりはしませんが

混乱してます

いや、普段乗り換えてもこんなに混乱しないんですけど。

もげさん不調で激やせしたり何か覇気のないおいらを
職場の人達がからかいます。
恋してんじゃないの？(≧∀≦)




誰にだよおい。

もげさんっておいらの何なんでしょう？

財産？
足？
自家用車？
愛車？
相棒？
下僕？

んー

半身かなぁ。
昔から車はおいらの身体の一部でもあり
アイデンティティでございます。

なので

廃車にする時とか凹みますよ。
ちなみに下取りに出して新しいオーナーの元に行った車は、前車のフィットだけです。
フィットの下取りに出したボロトヨタ車は廃車にされてますし
他の車は全て私が廃車しています。

もげさんも多分、私が廃車にするでしょう。

そして

もげさんを廃車したら





イン◯レッ……じゃない、フォ……じゃないっつの


リヤカーかな(*￣ω￣)ノ

衰えてたら、フィットびっつ辺りにしちゃうかもね。

本人ここ見てないと思うんで、そろそろ書いていいかな？

捨て垢作ってわざわざおいらのブログに書き捨ててった奴がいましたね。
そんな変な時間に書き込むとか馬鹿ですか？
同じ時間にあんたのみん友ブログにコメントしてりゃバレバレだっつの。
謝る気なんか最初からねぇだろ。
こういう奴って外面だけ良いからねぇ
騙されてる人達が可哀想ですわ。
本当に腹黒い奴。
わかる人だけわかればそれでよろしいので、わかった人は黙っててね。

腹黒いと言えば、おいらも結構やります。
本気でぶっ潰した病院の話が聞きたいとリクエストあったんで、簡単に書きますね。

道東のでしくつwwwに実在した病院ですが
なんちゃら会費と言って会計報告もない使途不明金をですね、入院患者と職員から強制徴収しとりました。
年末調整の還付金が驚異の千円(；ﾟДﾟ)ｴｴｰ
それから、猫連れなので猫可の住居を紹介してくれましたが、実はペット不可、おいら裁判起こされましたよ。
しかし、納得いかないので病院がとりあえず立て替えの判決にしてから
病院についてた弁護士が馬鹿だから、判決においらへの支払いについて強制力のあるものは何の記載もなかったwww
驚きの素人以下のお仕事w
国土交通省のガイドラインどころか減価償却も知らなかったしな、あの弁護士。

同じ病院に勤務していた元同僚の解雇予告手当不払い訴訟を
裁判所に来るだけでも大変にしてやろうと
わざわざ札幌地裁で起こし、とある条文を労働局あっせん拒否を理由に適用し
倍額ふんだくり
あ、訴訟はおいらが訴状書いて全部やりましたよもちろん。
上記使途不明金やら還付金横領やら告発しーの告訴しーの、税務署やらケーサツやら役所に通報
ワーワーやってると病院自体が何故か消滅したんで
おいらが訴訟起こされたアパートの件はまともな請求がないままに合法踏み倒し(≧∀≦)
そもそもその病院のオーナー、脱税で逮捕歴あったから簡単に動かせたな。

それから、千歳と苫小牧の間にある某施設。
夜勤一回やるとですね、仮眠として与えられている2時間、給与払ってんだからと
夜勤手当の考え違いをした上で、後日日勤に2時間、強制残業、残業代なしをやってましたよ。
もちろん労働基準法違反ですが、何度通報しても苫小牧の監督署が動かない、と。
法人のバックに議員がついてました。汚いねぇ。
労働基準法違反であることを指摘したらば、知ってます、だってさ。
通報するならどーぞ、って開き直るんで、辞める手続きと同時に監督署通報。
いやぁ、本当に苫小牧労働基準監督署、動こうとしませんでした。
今まで何度も通報はあった、二重帳簿ならぬ二重勤務表の隠し場所がわかんないとかなんとかグダグダ言ってんで
勤務表の隠し場所教えても何かやる気なさそーなんで
あんたの名前と上司の名前教えろ、それからここの署長の名前もな！
って言ったら、そんなの聞いてどうすんだ、って。
札幌の労働局に通報するのと、苫小牧労働基準監督署は職務怠慢で話にならん、て言ってやる、と話したよ。
お役所だよね、お役所なんだよ
数ヶ月後、その施設、指導が入って過去二年分の違法な残業代を支払いました。
おいらも半年分の数万円もらったよ(≧∀≦)

他にもあるけど、こんなとこかな？

本気で潰しにかかるとマジでこういう腹黒い事やりますよ。
言っておきますが、おいら腹黒ですから

気分次第でムカつくとこういう変な事しますから。
あんまりアホな事して怒らさんでね(´∀｀)

夜勤明けに、どうしてもしばらく旭川にこもってたせいで食べてなかったラーメン屋のラーメン食べたくて
行ってまいりましたが、あともう少しで旭川って所で電池切れました。
フィットさんのエンジン切って、キー抜かないで…この時点で何かおかしいんです、エンジン切ったらキー抜くのは一動作なんで、おいら的には。
CR-Zはキー抜く動作がないので、その感覚が出たのか。
のそのそと眠気と闘いながら、後部座席に移動して、そのまま気絶。
起きたら3時間経ってました。

眠いけど移動しよう。

ところが
フィットさんがうんともすんとも言いません。
バッテリー上がったにゃー！！！(；OдO)
でーらーにSOSしたら何故かエンジン掛かったんですが（三ФÅФ三）
バッテリーかな？てことで、でーらーに来てね、って言われたので向かいました。

フィットさん壊したかも(；OдO)
バッテリー死んでたら弁償します！(；OдO)
ってパニクるおいら。
店長さん達苦笑い。
結局バッテリー上がりかけただけで、異常なし！って診断でした。
壊したかと焦ったよ(；ω；*)
半ドアか何かしたかなぁ。

帰ろうとしたら、もげさん試乗会してた一級整備士さんともげさんが戻って来ました。
整備士さんとお話しました。直接おいらとお話したかったとか。

もげさん、てっちん履いてましたよ。

で、営業氏やら工場長やら店長さんも、みんなしててっちんもげさん乗っても音と振動わかんないって…
しかし、整備士さんは感じるものがあるんだが、おいらが言ってるのと同じかどうか確かめたいとかで
整備士さん乗せてもげさんで走って説明しました。
整備士さんからも色々お話ありましたが、
うんうん、わかる、なるほど、そのとーり！
っていちいち納得出来ましたよ。
すげ〜ですよ！
で、その一級整備士さん、もげさんのお腹見て、ん？と思った所と音が出てるとおいらが言い張ってる所の関連性になにか考えがあるようで
ちょっとしたテストされました。

そこ触るんか？そこなんか？？

って思う場所…これは後日公開しますね。
を
ゴソゴソして、振動がどうなったかおいらに質問して来ました。
関係なさそうなのに何故か悪化。
えー？？良くなることしたんとちゃうの？？
良くなることしたつもりだったようですが、影響あるなしを見たかったみたいです。
そこが何なのかは説明されてないのでわかりませんが
とにかく
そこなんか？？？？
って不思議な場所弄ってました。

そこだとすると、ドライブシャフト説がかなり低くなるんですけども
整備士さん曰く
最近のドライブシャフトブーツは昔のゴムと違ってそんなに簡単に破れない、だそうで。
おいらが一度破れたブーツを気にしてたのもあるので、ドライブシャフトは予定通りに交換しましょう、と。
ドライブシャフトじゃないならいらないよ、って言ってみたんだけど
普通は破れる事はあんまりないし、可能性低くなったとしても関係ないとも言えないし、取り替えてスッキリした方が良いでしょう的な事言われました。
んー、いいのかなぁ？？

でけぇ音すんのはやっぱりタイヤぽい。
それは元々認めてますが。
タイヤと今回何か起きてる原因の場所がお互い共振してでけぇ音してるっぽい。

実は振動なんて気のせいで
おいらがキの付く違ってる人なだけなのかと悩んでましたが
振動はちゃんとあるらしいです…
ちなみにその整備士さんが扱ったCR-Z何台かには、そんな振動は感じたことはなかったそうで。
意識してないから気付いてなかっただけかも、とも言ってましたけど。
整備士さんが睨んでる場所なら良いんだけどな。

今日はひねるところのお話でも。

おいらババアなんで、エンジンかけるのに右手ひねらんとどーにも…
あんまし気持ち良くないんですな。

プッシュスタートスイッチの現物見たのは、確かインサイトの初代？？
先日の代車のえぬぼっくすもスイッチでした。
今発売されたばかりのフィットもひねるところがありませんでした。
少なくとも展示車は。

代車のフィットさんにはちゃんとひねるところがあります。
しかも、キー差し込んでひねります。

うん、クルマはこれだねぇ。

CR-Zはわざとプッシュスタートにしなかった、ひねってエンジンかける動作にこだわった、
ってどこかで聞きました。どこだったかね？
友部さんの話してるのだったかな？あんまりCR-Zの本とか読んでないからね。
ひねるの無くさないで欲しいんですがね、少数派なのかなぁ。

そう言えば、プッシュスタートスイッチのあるクルマ、実は乗った事ありました。
86…(；OдO)
いつもエンジンかかってる状態のを強奪してたんで、エンジンかける必要なかった。
86ってプッシュなのかぁ！オオボケ(；OдO)
こんど乗ったら、家電って馬鹿にしてやろっと。

でもなぁ
フィットがプッシュになったてーことは
次期CR-Zもプッシュになるのかなぁ。
ひねるところがあるクルマ自体絶滅の方向へ行くのかもね…
次のCR-Zがプッシュになってたらやだなぁ。

とか思ったけど

まあ、次はスバルだけどね。
未だにホンダは買わない方針は変わってませんよ。
新しい初期フィットに飛びつこうとした知り合いをやめさせたのは間違ってないと思う。
買うならマイチェン後だよね。
CR-Zの変化とか見てたら、やっぱりマイチェン後だと思う。
ある意味、出たばかりのフィットがどんなマイチェンすんのかは楽しみですよ。

朝こっぱやにでーらー行って、もげさんを預けて来ました。
後は頼んだぜ！ヽ(｀･ω･´)ﾉ
ちなみにでーらー行く直前に寄ったコンビニで、もげさん、Rに入れたのに進みませんでした。
シフト入れ直したら動いたけど…
フィットの前に繋ぎで乗っていた某ボロトヨタ車、Rに入りそびれると

ガリガリガリガリガリガリ！！！ガバン！！！

ってニュートラルに勝手にシフトレバーが戻ったりしてましたが。
もげさんの場合、ふつーにRに入って、クラッチ繋ごうとしたら繋がらないっつー。
何がどーなってんのか…
一応報告はしましたが、異常なければたまたま何かの加減と思うんで、不具合なら頻度高くなるでしょ、って事にしようとは思ってます。

で、でーらーからお借りしたのは
黒のフィットハイブリッドです(＾ω＾)

職場の反応が(；ﾟДﾟ)
一体何があったのか、あの赤いかっこいい車はどうしたのか、
また修理？事故？？

修理っす

の答えを聞いた人みんなして

えー？！？！また修理？！？！


またではない、もげだヽ(｀･ω･´)ﾉ

くだらんオヤジギャグはおいといて。

気の毒がる人
呆れる人
面白がる人

色々います。


ふざけんな！(ｷΦдΦ)

まったくもー。

とりあえずよろしくね、黒フィットさん(＾ω＾)