アルミホイールのリフレッシュ

14インチオプションアルミの定番劣化のセンターキャップ。シルバー塗装は剥げていかにも旧い車っぽくて.....

取り外してペーパーで旧い塗装を剥がし、シルバーで塗装。TOYOTAロゴごと塗りつぶします。

そんなTOYOTAロゴをそのままにするわけはなく、部屋でチマチマと黒を入れます。

塗装する感じではなく、爪楊枝の先に塗料を付け、TOYOTAロゴのくぼみに垂らして広げる感じ。

そしてクリア塗装した後コンパウンドで徹底的に磨きまくり。ツヤツヤにしてホイールに取り付け。

ホイール本体も薄汚れてツヤもなかったので隅々まで洗浄してコンパウンドで磨きました。

装着。本当はツインカムや2.5用15インチの純正アルミが好きですが、せっかく前オーナー様が新車時に選んだオプションアルミ。意思を尊重し、リフレッシュしました。

これはこれで似合いますが、15アルミもそのうち入手しリフレッシュした後装着予定です。

続いてBBS-RS。こちらも古い当時物。アルミ錆が全体に出てそのまま装着と言うわけにはいきません。

クリア塗装を剥離材で落とした後、ひたすらリムをペーパーで磨きます。仕上げは1000番のペーパーでやり、ピカールで磨き。裏側やメッシュ部分は洗浄し、コンパウンドで磨きました。

考えは人それぞれ、私の場合はBBSのオリジナルリムの品のいい、輝き過ぎてないところが好きなので、敢えて細かい目のペーパーで磨くことはしていません。輝きはほどほどに抑えて、雰囲気を損なわないようにしました。

BBSロゴは交換。元のは劣化ヒビがあり、どうすることも出来なかったので。

六角部分はペーパーで磨きました。塗装の塗り分け部分(部分的にシルバーになってます)はオリジナルみたいに残してます。

ホイール全体的に塗装の劣化部分があるし、ピアスボルトは外さずにやったため細かい部分は劣化が残ってますが、自然な感じにそれなりに綺麗になったつもりです。