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ａｆｃＮＥＯの新たな発見。
Ｏ２センサーの働きによって空気燃料比がズレようとＥＣＵが適正に成るよう学習制御するので薄くしようが濃くしようが適正に戻ってしまう。

２０％濃くしたらカブってしまい走らないが暫くすると、普段と変わらなくなる。
　ふと、気づいたのがアクセルＯＦの時にマイナスにして、加速時プラスにしておけば学習制御が偏ないでは？。

吸入空気の圧力センサー出力は入力が±０のとき０なので、設定値を積算すると思われ、マイナス側もプラス側も綺麗に＋５のとき＋５％増える事がゲージを見て確認できた。

　そこで、アクセルを１０％以下ではマイナス側の設定値に、２０％以上ではプラス側に設定値を決めたところ、加速時はパワフルに！。

　燃費もなかなか良い方向に。
もっと早くに気付くべきだった。
こう云うことは、取説に書いていて欲しい。

これは、Ｅマネも同じでは？。

バポナを買うために、お得意の「ＰＬＡＮＴ３」に出かけたら、薬剤師が休みなので販売できないとのこと。

はんこも要らなくなったのに、「売れませんて」、どう云うこと？。

試食販売に宇都宮の餃子があって、おばちゃんに聞いてたんだけど、わざわざ宇都宮から来たんだって、道のりの話で盛り上がって、買って帰りました。

１０個入り1000円。
1個100円。高いと思うか思わないかは、食べた人だけが知る。