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kogの愛車 [マツダ ユーノスロードスター]

整備手帳

作業日:2007年11月4日

ブレーキフルード交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
まず、ホイールを外します。外さなくても出来なくはないんですが、作業性を考え外すことにしました。
そこで用意したのは、8mmのメガネとφ6mmのホースを用意しました。耐油のホースでは無いのですが一回きりなのでコレを使いました

2
この画像もセットした画像です。オイルを抜く順番はロードスターの場合は左後→右後→左前→右前の順でやっていきます。マスターシリンダーから遠い順で行っていくのが基本です。
3
セットした後に、メガネでブリーダバルブを開けます。で、すかさず運転席でブレーキを踏みます。
(ブレーキを踏むとオイルが出てきますが、ブレーキを放すと出たオイルが入ります。この逆流を防止する為にワンマンバルブを付けると便利です。)
4
出て来たオイルが、写真のように透明なものになれば完了です。バルブを閉めてください。コレを四輪すべてに行います。
5
これが取り出したオイルです。エンジンオイルと同様な色をしていますね。ブレーキフルードは完全に透明な液体なのでだいぶ汚れていたようです。
6
交換前のマスターシリンダです
7
交換後のマスタシリンダです

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「買っちゃいましたか!
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今回は少しお預けです( ノД`)…
@SaRD 」
何シテル?   12/13 18:38
kogといいます。 前にみんカラはユーノスプレッソでやってましたが、ロードスターに乗換えました。
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