かずっち＠大阪のブログ一覧

　


　　トレンクルが手元に戻ってきた。


常に頼りなかった純正のダイヤコンペからシマノのレバーに交換。
安いですが安心感は倍になった。
交換ついでにブレーキケーブルのラインも見直してもらいました。


Shimano BL-R550 posted by (C)かずっち



それから今回のメイン。
フロントチェーンリングを入れ替え。


SUGINO NT 130-52Tに変更 posted by (C)かずっち

純正が４２Ｔ。今回はスギノの５２Ｔをチョイス。
シングルギアの為、チェーンも交換せねばなりません。さらにクランクも少し長めの物に交換です。
ペダルを違うものにしたいのですが予算がないのでしばらくこのままで行きます。
交換前に、ギリギリ入るかなあと相談、チェーンガードを外してその位置になら何とかいけそうとの判断で交換に踏み切りましたがいざ出来あがったものを見るとビックリ。

文字通りギリギリです。ミリ単位でチェーンステイをかわしております。予想はしておりましたがここまでキワドクなるとは。この画像で分かりますか？！


ギアの歯がチェーンステイに接触しそう・・・ posted by (C)かずっち


走りますと・・・

漕ぎだしは重くなりましたけど　わたしの足にはちょうどいい感じです。
だって　従来のままでしたら軽過ぎて漕ぎだし時に前輪が浮いちゃいましたから！
巡航速度が上がることによりブレーキも強化できたし、はやく元気になって走りに行きたいですね。
あとはシートを交換してこいつのカスタムは終わる予定です。



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　何を隠そう、ワタクシ、ダイワハウス「ダイワマン」のＣＦ、ちょっと気に入っております。



ダイワマンが進化し、ダイワマンＸになったかと思いきや・・・




最新のヴァージョンでは唐沢君が登場。
現在放送しているドラマ「不毛地帯」や「白い巨塔」で見せたようなシリアスな表情とお辞儀から一転、本人が出ているｅｏ光のＣＦを彷彿とさせる振付で笑わせてくれます。




住宅、分譲マンション、リフォーム、賃貸住宅建設、土地活用などを手掛ける会社のＣＭとは思えない！



　ちなみに唐沢君のｅｏ光（関西電力系）のCFはこんな感じ。まとめて得するeo光♪♪







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　夜食にお勧め。

どこでも売っているホテイフーズの焼き鳥の缶詰。１９７０年に発売になってもう４０年もたっているロングセラーのようです。

この焼き鳥の「塩味」を温かいご飯にのせ熱々のお湯を注いでお茶漬けにして食べるのが近頃のマイブームなんです。

素のままで食べてもおいしいんですけど、お湯でダシがとけて、香ばしい味がこれまたおいしいですよ＾＾　火傷に気をつけてネ～。


ちなみに、ホテイフーズさん、自身の製品を使った簡単レシピをＷＥＢにて公開していますけど、ものすごい数のメニューがあってびっくりです♪♪

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今日は比較的暖かそうなので、「解放」後初めてちゃんと自転車に乗ってみた。
今年初のBrompton、そしてC-Bagもデビューとなる。















結論。

意外と乗れる。これはＢｒｏｍｐｔｏｎの乗車ポジションのお陰だろう。
だが、右腕が不自由なのと 肩、首周り、左腕も筋肉が凝って固まっているため１時間くらいで辛くなってきた。距離にして２０キロ程度だった。だから無理せずにすぐに帰ってきた。
そして、折り畳んで持ち運ぶ際、Ｂｒｏｍｐｔｏｎが非常に重たく感じた。普段とは逆の左手で持っていることもあるからだろうけど様々な筋力もずいぶん落ちてしまったからだろう。


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こんばんは。
ついに　固定具から解放されたかずっちです。
ですが、２カ月以上固定していた肩は自分が思っていた以上に固まっており、思うように動かせません。手を水平に（前に倣え状態）することすらままなりません・・・
リハビリをしっかりやっていくしかなさそうですね。

 
 さて、イギリスのBromptonのサイト を覗いていると・・・・

あら、フロントバッグの種類が増えているのね～～ってことに気がつきました。

わたしが持っているＣ－Ｂａｇの他に、ブリーフケースタイプのＡ－Ｂａｇやら“Ｏ”やら従来のツーリングパニアにとってかわる３１リットルの容量を誇る“Ｔ”やら・・・しかもＳ－Ｂａｇはモデルチェンジしたのだろうか、形が従来の物よりも変わっている。詳細はhttp://www.brompton.co.uk/explorer/accessories/index.asp?bp=9#　をご覧あれ。

Ａ－ＢａｇなんてノートＰＣ用のスペースもあってビジネスシーンにピッタリだし、O-Bag の　Pink & Black　なんてこのBromptonにぴったりじゃないだろうか。

Bromptonには優れたフロントキャリアシステムがあって、今一つあか抜けないデザインのため 良さは分かっているんだけど、導入をためらっていた人も多いでしょう。従来のものよりは幾分デザインもよくなったように見えますのでフロントバッグシステムの人気が上がりそうですね。　Bromptonのロゴや折り畳みデザインの意匠は個人差があると思うけど・・・邪魔かな(笑)。

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