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イイね!
2009年08月22日

錆チェック

錆チェック 先日、オイル交換のついでに下回りをチェックしました♪
←写真取り忘れにつき、完成当時の画像。まだピカピカだ(^_^;

ヴィヴィオもプレオも、リヤフレームを中心に「錆」の報告が多いです。
降雪地域在住者としては、塩カルの影響が心配です(^_^;
何しろ、溶接で切り貼りした箇所があるのでw

一応、車両制作時に「鉄工所レッド」な防錆スプレーを下回りに全面塗布してますが、もともと自動車用の製品ではありませんし、2年以上経過してますから効果の持続性が心配です。


リフトで持ち上げて、懐中電灯片手に下回りをグルグルと見て回りましたが、
とりあえず気になるような錆の発生箇所はありませんでした(o^_^o)
各種オイルの漏れ・滲みは脳内フィルターで見なかった事になってます(ォ

錆チェックをしながらメカさんと話したんですが、
私:ずいぶん錆で苦労してる人がいるんだけど、ウチのは何ともないんだよねぇ(^_^;
  ある人なんか、バンパーまで外して塩カル洗い落としてるのに。
メ:あぁ、そりゃぁ「大事にしすぎ」だよ。
私:へ?
メ:その人、普段あまり乗らなくて、出かけたあとは洗車して車庫にしまっちゃうような人でしょ?
私:何で分かるの?www
メ:洗ったあと、そのまま車庫に入れちゃうと「蒸れる」のよ。
私:ウチだって車庫保存だよ?
メ:でも、毎日乗ってるし、塩カルだって撒いてある道が100%じゃないだろ?
  塩カルの無いところを走れば洗わなくても結構落ちるし、走れば風が入って乾くのよ。
  乾けば塩カルがついててもほとんど錆びないよ♪
  まぁ、海辺とか塩カル散布道路100%使用じゃ厳しいけどなw

オイラのTも母上のプレオも、錆がほとんど無い理由は
「使い倒してる」からなのね(^_^;
特にプレオなんか、下回りはおろかボディの洗車すら滅多にしてないんですから(爆

ってことは、毎日使ってさらにちゃんと下回り洗浄すればさらにOKって事っすかね?
・・・・・オイラにゃちょっとムリだなw

※追記
 車庫保存じゃなくても、使い倒してても、こまめに洗っても、錆びちゃう個体はあるんです。
 コレは、もうちょっと錆びた例と錆びない例の違いを検証しないとイケマセンね(^_^;
ブログ一覧 | KY3 | クルマ
Posted at 2009/08/22 06:54:16

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この記事へのコメント

2009年8月22日 20:54
会話の内容で、思い当たる人がいますねぇw

車は乗ってナンボですよ♪。
コメントへの返答
2009年8月23日 6:56
乗ってナンボも車種によりけりw
実用車と趣味の車では違いますけど、実用車が錆に弱いってのはちょっと問題有りますね(^_^;
2009年8月22日 21:18
 毎日使い倒してるのに、納車から三月で錆びたデミオはいったい・・・?
 一応洗車機の下回り洗車はときどき通してたんですが。
 ひょっとして塩カル100パーセント?(汗
コメントへの返答
2009年8月23日 6:58
最近の車ほど、錆に弱い傾向が有るのかな?
鉄板が薄い事もありますが、防錆加工や溶接方法にもコストダウンのしわ寄せが・・・(^_^;
2009年8月22日 22:09
残念.車歴の半分,四半期は塩カル100%道路使用です(ぉ<うちのPLEO白
コメントへの返答
2009年8月23日 7:02
塩カル100%はキビシィ(^_^;

地元のメカさんの意見なので、ウチラの地域限定の条件かもしれません(^_^;
2009年8月23日 12:58
使い倒してたのに錆びちゃいました。。。
R41の塩カル散布状態は半端ないです。。。
政権交代で国土交通大臣が代われば減るかなあ…
コメントへの返答
2009年8月23日 22:40
使用状況、気候環境、融雪剤の質、車体の状態、考えられるファクターが多すぎて、なかなか原因が絞り込めません(^_^;

大臣が替わっても、末端は全く変わらないのでムリかとw
2009年8月23日 17:23
なるほどね~。
使い方で次第で随分と変わるものなのね~。(笑)
コメントへの返答
2009年8月23日 22:43
錆びる人も、錆びない人も、状況が違ったり同じだったり。何が原因なんでしょう?(^_^;

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