LSD

もうじき白い悪魔がやってくる季節かぁ。
タイヤ交換の予定も考えないとなぁ…

そうだ、ジムニーにLSD入れよう（ぇ

と言うことでいつもの車屋さんに電話。
工場長にLSDを入れたい旨を伝えて、パーツの発注を依頼。

したんだけど、
「エ？純正OP入れるの？トルセンタイプだろ？効かないぞ？」
って。

うん、知ってる(^_^;
でもさぁ、メンテしないとチャタリングの出る機械式はなぁ(´Д｀)
あ、交差点曲がるたびにバキバキ言うのはしっかりメンテしてないからですよ。
オイルやトルクの管理をしっかりすれば機械式でもチャタリングはほとんど出ません。
でも、オイラはその管理がメンドイのでトルセンにしたいの！！ｗ
ただしトルセン式の弱点として、極端な低μ路や完全に片輪が浮いたようなトルクの低い状態では、作動制限能力が低下するってのが有りまして。
ソレって雪道での効きを期待しているオイラ的にダメじゃ無いのかと。

(´ε｀；)ｳｰﾝ…と思っていろいろ調べたら、タニグチから良さそうなLSDが出てる。
中身はOS技研のSUPERLOCKのようですが、ジムニー用はタニグチ専売？
スムーズな作動制限でロックした瞬間がわからないほどとか。
メンテナンスフリーとは行きませんが、かなりの長寿命らしい。
良さそうだなぁと思ったんですが、お値段が
１５８,０００円(税別) ﾋｲｨｨｨ!!(´Д｀ﾉ)ﾉ
純正opは７４,０００円(税別)なので、倍以上ですな orz

やっぱり、性能と価格は正比例するんですよ。
今シーズンは諦めて、もうちょっと予算確保しようかなぁ(´･ω･`)