のうてんき。のブログ一覧

オイル交換のついでに、RECSを施工してみる（ぉｗ

メカさん曰く、燃費がリッター当たり２km以上も改善したとか、エンジンの回転が軽くなったとか、etcetc…

( ´_ゝ｀)ﾌｰﾝ

ま、話半分だとしても悪くなる事はなさそうなので。

WAKO'S教に入信するかどうかは、しばらく乗って結果を見てから判断しますｗ
ちなみに、ラスペネとガスケットメイクは既に愛用しております（ぇ

１２３４５６kmげと♪
せっかくなので、トリップも仕込んで「７８９.０」kmげとｗ

会社帰りに国道で到達しそうだったんだけど、止まると邪魔になりそうな場所だったので、手前でたんぼ道に迂回(^_^;
小ネタを仕込むのは良いけど、トリップが「０」のウチに止まる場所確保出来ないとキツイわｗ


ちなみに、同じネタを銀色号の時にもやってますｗ

左トラバン交換。

去年このクルマを入手した時から、サスに大きな入力があると「コトン」って感じの異音がしてたので「ボールジョイントのガタかなぁ」と思っていたのですが、車検時に何も指摘されなかったのでアッパーマウントブッシュか、その辺からの音かな？と。
駄菓子菓子、最近異音の出る頻度が多くなってきた気がするので、アンダーガードを外した時に点検してみたですよ。リフトで持ち上げてタイヤの上下を持って「えい！」っと揺すると、

ジョイントがたがたｗ

(￣д￣)ｴｰ　どうしてこんな状態で車検通ったのよ？
当時から異音は出てたし、半年やそこらでこんながたがたになったとは思えんのだがｗ
整備してくれた工場も、民間車検場も、なまじ知り合いなのでたちが悪いｗｗｗ
ま、どっちにしてもオイラが自分で整備する羽目になるのは変わらないんだけど(^_^;

と言う事で、Ｔから外しておいたトランスバースリンクと交換。
このパーツは交換してから1年半程しか使用してないので、まだ当分持つはず。
ナックルからジョイントが抜けずにちょいと手間取ったけど、１時間もかからず完了。

交換後は、当然ですが異音はしなくなりました。
あと、ハンドルセンターのずれが直ったｗ
トーインが狂う程ガタが出てたのか・・・今まで良く外れなかったな(^_^;
にしても、なんで「トランスバースリンク」の略称が「トラバン」なんだろうｗ










右ドラシャブーツの件は、、、まぁそのうちボチボチと（ぉｗ

日曜日。朝から草刈り作業の後、午後はＲＯＣＫオフの準備。

左右の前席シートを外して、車内清掃。
内装にコート剤を吹いて清掃･つや出し。
ガラス全面をガラスクリーナーで拭き上げ。
フロアマットは高圧洗浄機で洗って洗濯機で脱水ｗ

収穫は１０円玉が１枚ｗ

いつもの整備工場で場所と道具を借りたので楽々作業♪
ついでなのでリフトを借りてアンダーガードを取り外し。

オフ会のオークションにはコレを出すか・・・。需要有るのかな？(^_^;
あと、トラストの毒キノコとレガリスＫ（テールピースのみ）を持って行く予定。
レガリスＫは「難有り・要補修」なので、バザー用かなｗ
しっぽはこないだの草津オフの時に整備したので問題無し。
残る問題は、、、当日の仕事が何時に終わるかだな（ぇ










コレは見なかった事にしよう(/･＼)ﾐﾅｲﾐﾅｲﾐﾅｲ・・・

トラバンのジョイントにもガタがあって「コトコト」音がするのよね。
Ｔから剥いだパーツがあるから交換すれば良いんだけど・・・激しくﾒﾄﾞｲ (x_x)

ネタ仕込み準備中・・・








ボトルガムに入ってる「包み紙」って便利だね（ぇｗ