のうてんき。のブログ一覧

いや、たまには時事ネタもね(^_^;

砲丸投げビリ６投目で逆転優勝／世界陸上

＜世界陸上：女子砲丸投げ決勝＞◇２日目◇２６日◇大阪・長居陸上競技場
前回３位のバレリー・ビリ(NZ)が最後の６投目で今季世界最高の２０メートル５４を投げて逆転勝ち。自らの快投で何度も飛び跳ねた１９３センチの大型選手は、最後に投げたオスタプチュクが２０メートル４８に終わり優勝が決まると、全身で喜びを爆発させた。５年前に世界ジュニア選手権を制した２２歳は「世界一になって、国内新とオセアニア新記録も出せたなんて、これ以上は望めない」と、劇的な幕切れに興奮していた。

しかし、相変わらず織田裕二はウザイなぁｗ

で麻酔じゃなくてｗ
ニトロとかナイトロとか呼ばれるチューニング手段ですが、スポコン（スポーツコンパクト）の流行や映画「ワイルド・スピード」等のおかげでだいぶ有名になりました。

これをＴにつけるとかそういうんじゃなくて（ｗ）、どんな仕組みなんだろうと思ってちょっと調べると、似たようなシステムがいっぱいあるんですね。

ＮＯＳで代表的なのは、液化亜酸化窒素ガスを吸気菅に噴射して、ガスの気化熱で吸気温度を下げて、さらに亜酸化窒素を燃料と一緒に燃やすことで通常よりも大量の酸素をエンジンに送り込む仕組みです。ターボやＭＳＣで空気を押し込むのと効果は一緒ですね。
ターボもそうですが、元は酸素濃度の低い高空を飛ぶ飛行機用の技術だったんです。

退役しちゃいましたが、国産旅客機「ＹＳ－１１」のダート１０ターボプロップエンジンでは離陸出力を得るために「エタノール噴射」方式を使ってましたし、かの名機「零戦」の「栄」エンジンにいたっては「水（とメタノールの混合）」噴射装置がついてました。構造が簡単で安価なため、第２次世界大戦当時はメジャーな手段だったらしいです。

ＮＯＳはガスチャージが大変で高いらしいけど、水やエタノールなら安そうｗ
コンピューターの書き換えは必要だと思うけど、面白そうなネタだと思います♪

ｅＫスポーツ（Ｈ８１系）のＡＴＦクーラーです。
大きさは１５cm×１０cmくらいかな。

イロイロと使えそうな感じ♪

部品取車とか中古パーツ検索してみよっと(o^_^o)

三菱、新型ギャラン フォルティスを発売

スタイリングは三菱自動車のセダンモデルの伝統である逆スラントノーズと台形グリルを組み合わせ、安定感あるフォルムと一目で同社のセダンとわかるデザインが追求されている。（記事抜粋）

三菱は上級セダンから撤退することを表明していたので、
ギャランも無くなっちゃうかと心配してたんですが、
いい意味で小さくなって復活です。

本来、ギャランってこのくらいの大きさだよね？

完全にカテゴリが被るランサーは？さらに軽量コンパクトなランサーの復活希望ｗ

このブログは「三菱、新型ギャラン フォルティスを発売」について書いています。

「割れ」は修理出来ないんだそうです。
鍛造の軽量なアルミは曲がりの修正も難しく、修正時に割れてとどめを刺してしまう事もあるとか。
間瀬サーキットの最終コーナー、ズルズルのリヤタイヤが招いた悲劇でしたｗ
高いホイールなのにねぇ。ご愁傷様(^_^;