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たぬおの"白たぬセレナ" [日産 セレナ]

整備手帳

作業日:2014年1月26日

ワイトレ(KYO-EI KicS Racing gear W.T.S. ハブユニットシステム)取付

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
15mmのワイトレです。

専用ナットが良くなってます。
2
ささっとやろうと思ったら
ハブリンクがサビで固着して取れなくて…、
ハブリング取らないとワイトレ取り付け出来ないから超焦りました。

ですが、お友達のkotopapaさんにアドバイスもらって、556吹いて、細いマイナスドライバーでコジコジして、太いマイナスドライバー充ててゴムハンマーでガンガン叩いたら取れました。
3
無事ハブリングとれました。

掃除して、グリス塗りたかったけど無かったので
取り敢えずシリコンスプレー吹いときました。
4
専用ハブセントリックリングをはめて
5
ワイトレを専用ナットでとめます。
6
一応説明書通り
トルクレンチで締めました。

ちなみに、
締め付けトルクは120N-m(12kgf-m)
)
サイドブレーキ強めに踏んだらとりあえず締め付けできました。
7
ついていたハプニングはもう使いたくない感じなので取り敢えず無しで取付完了

本当は夏タイヤに戻す時に付けようと思ってたけど、冬タイヤでもやっぱ良いです。

夏タイヤつけるときはさらに3mmのスペーサー入れようかなとか思いつつ終了
8
ちなみにワイトレ装着前画像

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この記事へのコメント

2014年1月27日 0:31
ワイトレ、良いですね~
私もリアに入れたいんですが、錆がとんでもない状況ですww

さてどうしましょう、、、
コメントへの返答
2014年1月27日 8:30
ども
結構気に入ってます。
いやぁ〜、一時はどうなるかと思いましたが取れて良かったです。
556とマイナスドライバーとゴムハンマーあればきっと錆に勝てますよw

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