作業優先したので画像少ないですがその分は文章で補足させていただきます。

朝7時半過ぎ位からt宅ｶﾞﾚｰｼﾞにて作業開始です！
今回作業はt氏にﾀｰﾋﾞﾝ回りをお任せ、私はECU系を行うことにしました。(いつもの半DIYｼﾘｰｽﾞ)

t氏がﾏﾌﾗｰ、ﾊﾟｲﾋﾟﾝｸﾞ類を切り離している間に私はECU交換しちゃいます。
前回の仮ECU交換時と同様グローブボックスの横にあるﾋｭｰｽﾞBOXから7.5Aのﾋｭｰｽﾞを外します(ﾊﾞｯﾃﾘｰを外すにはｳｰﾌｧｰBOXを降ろさなくてはならないので横着しちゃいます。)
ｴｱｸﾘBOXとﾌﾞﾗｹｯﾄを取り外し、仮ECUの固定ﾎﾞﾙﾄを取り外し、ｶﾌﾟﾗｰ2つを切り離します。