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イイね!
2010年08月30日

皆様の【peak】値は????

皆様の【peak】値は???? まいど~、みなさんヽ(´ー`)ノ

DEFIのリンク式メータって・・・

←こんな感じに【peak】値が表示され便利です。
さてはて皆さんの【peak】値はどれくらいですか??

車速は危ないのでやめましょうwww

整備手帳!
真夏の【peak】値

インマニ負圧だけがなんだか・・・???な感じですww
ブログ一覧 | 雑談 | 日記
Posted at 2010/08/30 21:44:26

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この記事へのコメント

2010年8月30日 22:30
KOTOKOさんこんばんは!

ウチは油圧5キロ弱って感じです。
軽い番手のオイルだからでしょうか。
オイル番手で結構違いますもんね(^-^)。

負圧は先代でそんな感じのデータ取れましたよ。
スピードが上がってきた全開時に正圧に入ってました。
僕のビートの数値は+0.05~0.06くらいですた。

吸気(サクション)系を効率アップしてると変わる様です。


コメントへの返答
2010年9月1日 12:56
まいど~

そうなんですか~
やはり粘度に比例するんですね~

まぁ、PEAK値ですからね~
たれる前ならみなさんもコレくらいは・・・・

やはり加圧側に振るんですね~
前までのS/Cも要らずというかんじでしょうかww

見た自分がびっくりしてます。
2010年8月30日 23:20
オイル粘度によって数値は変わりますね。
もちろん、高粘度の方がピーク値が高くなるのは言うまでもありません。
オイルポンプが死んでいなければ、そんな数値だと思いますよ。

ちなみに、ウチのは機械式のオオ●リさんなので、ピーク値は人間サーチ愛で観察です(笑)
コメントへの返答
2010年9月1日 12:57
まいど~

ですね~確かに粘度に比例しますね。
まぁ、油温状況にも寄りますけど・・・

オイルポンプも現役で動いている証拠ですね~

もう、破裂はいやですwww

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「【関西】ヤバい粉入手!! http://cvw.jp/b/146095/47638964/
何シテル?   04/07 09:14
四輪でPP1 BEATを乗ってます。 二輪ではMC28 NSR250Rを乗ってます・・・。 愛車をスパルタンなスポコン仕様と変貌させる為に頑張ってます。...

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