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KOTOKOの"BEATだった車(みん友命名)" [ホンダ ビート]

パーツレビュー

2024年5月8日

KILIGEN 24V 100A 4ピンリレー  

評価:
5
kiligen 24V 100A 4ピンリレー
カプラタイプのリレーでは、熱を持ってしまうので、丸端子での取付用リレーにしてみました。

24V仕様でも使えると思ったのですが、衝撃を与えないとONになりませんでした。

ですが、前回のリレーと違い熱を持つ部分がリレーではなく、配線と解り配線の太さを1ランク上げておこうと思います。
今使っている配線は、バッテリーからリレーを12AWGで使用して、電動エアコンからリレーまでを8AWGの配線を使ってます。

12AWGの配線では、10分程で暖かくなるのですが、8AWGの配線は何事もない状態です。
数字が低くなるのに、配線が太くなる規格も不明ですが、安全のために配線は交換ですね。
あと、リレーも12V仕様の物に交換します。
  • 最大で400Wを越えている時もありました。
  • アイソレーターがONになると、電力消費量も半減し充電電圧も補助するので、電圧も上がっております。
  • 配管も冷たくなり、水滴が沢山でております。
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