【整備ミス】ウインカーが出ない【ヒューズ切れ】

BEATの運転席付近にはバック配線（ギアをリバースに入れて12Vを出力）がありません。
更に、リア周りにキーONで、12Vが出力されるACC電源も無いので、DIYで配線を導かないとダメなのですが、やっちまってました。
今まで、エアコン配管が有ったので、配線を固定できてましたが、全て撤去したので、ネガティブな部分が露呈されました。

ウインカーが急に出なくなり、原因を究明していくと、ターンシグナルヒューズが切れており、ヒューズを入れ替えると、ウインカーは左右ともに出るけど、ギアをリバースへ入れるとウインカーが出なくなり、ヒューズが切れる。という症状でした。沢山のヒューズで実験してました。

やっとの思いで、一つ一つ虱潰しして探していくと、エアクリーナの上の部分で、リア周りから運転席へ届けているバックライト配線を「カブッ！」としておりました。
配線固定を外しまくった弊害ですね。

挟まれたケーブルは少し露出していて、ギアをリバースに入れたときに、ショートしてヒューズが切れたようです。
昼から調べて、夕方まで掛かりましたが、原因が見つかってよかった、他人の車なら絶対に解らないですね。
特に電装周りは他人が調べるとなると費用が掛かるのは納得です。

先日の整理での戦利品、BEATの未使用なフォグランプセットの金具付き！(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

BEATの良品中古デストリビュータ！私のには取付付加だけどね(笑)