■ナビゲーション

2019年09月29日

ペリカンパーツのBBSで見つけたブレーキチューニング

サーキット走行のためにランニングコストの安い国産車用キャリパーを流用したものの。。。サーキット走行熱も冷めてしまい、走るのは年に１回あるかどうかという現実。

ブレーキどうしようかな？と思っていたらペリカンパーツのBBSで面白そうな記事を見つけました。911に944のハブを取付けて、996のブレーキシステムを丸ごと移植するというものです。

パーツリストで確認するとインナーベアリング、アウターベアリング、そしてシールリングまで同じ品番でした。これは面白そうです。

というわけで、eBay で944ハブを買ってみました。

実際に取り付けてみると、全くのボルトオン！

もう少し調べてみると、996ターボブレーキ一式を移植するキットを製品化しているところも見つかりました。

うーん、面白そう！またブレーキをいじってみようかな〜という気になってきました。

もっと基本的なメンテが先のような気もしますが。。。

ブログ一覧 | ポルシェ | 日記
Posted at 2019/09/29 19:52:13

イイね！0件

今、あなたにおすすめ

「林道栩苗代山を走って来ました http://cvw.jp/b/1461983/48288183/」

何シテル？ 03/01 23:30

バイクでキャンプツーリングに行きたいなあ。

ウェッジマウント化カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/07/31 09:37:34
B11A ルームミラーのモニターを常時外部入力化 EKスペースカスタム/デイズルークスカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/07/15 12:45:38
スカイサウンド修理　写真解説編６カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/07/10 23:25:39

	ホンダビート初めてのミッドシップ。手を入れて行くのが楽しみです。 2025年５月入手
	ホンダ FTR223 FTR223改250 CBX250SのRFVCエンジンが載ってます。 2015年の春 ...
	メルセデス・ベンツ Eクラスセダン 2020年3月購入メンテログ用に登録 W211 E320 CDI アバンギャルド 20 ...
	スズキアクロス 2019年4月入手。初めてのスズキ車です。ツアラーが欲しかったのと250マルチに乗ってみ ...