バンチョのブログ一覧

サーキット走行に向けてキャンバープレートを交換します。 この Camberking という商品、国内では情報が少ないので写真でレポします。 材質はステンレス。ボディ側の固定ネジはM10からM8に変更されています。おそらくネジ径を小さくすることで車体側取付け穴内での調整範囲をギリギリまで拡げ ...
続きを読む

ラックブーツも交換されて車検から戻って来ました。 早速いじり始めてます。 バンチョ号は車高を下げてもアームがバンザイしないようにスピンドル位置を40mm上げる加工をしています。 そのため、アーム角度が適切過ぎてキャンバーは-0.5度しかつけられません。サーキットデビューさせるには少し ...
続きを読む

車検だというのにラックブーツが思いっきりヒビ割れて破れています。 前回交換したのは2016年3月。ヒビ割れているブーツはポルシェ小僧という国内の通販サイトから25,000円で購入したターボタイロッドキットに付属していたものです。 実は取り付けた時にこうなるであろう事は想像できました。なぜ ...
続きを読む

前からガソリン臭が気になっていたのですが、夏になり一気に悪化。 暑い時期は臭すぎてどこが原因か分からなかったのですが、すっかり涼しくというか、寒くなったので遅まきながら原因を探ってみることにしました。 給油口のキャップや、タンクにつながるパイプのジョイント部分、チャコールキャニスターと ...
続きを読む

別車種のブレーキを移植しているのですが、前後バランスをどうしようか？と考えた時の事を備忘録として残しておきます。 F）KB2レジェンドキャリパー ＋ BNR34GT-Rローター R）KB2レジェンドキャリパー ＋ 996GT3ローター 【理想のブレーキバランスは前後比 F:R=100:6 ...
続きを読む

FRPのボンネットとダックテールに交換したため、純正のダンパーが使えなくなってしまいました。 開けたままにしたい時は棒を使っていたのですが、開口部を塞いでしまうのでちょっと邪魔です。 取り外した純正ダンパーを加工して再利用してみます。 シリンダーに穴を開けてオイルとガスを排出し、シ ...
続きを読む

運転席がボロボロになっていたのと、サーキットデビューに備えてフルバケに交換しました。 レカロのコピー品です。 10年くらい前にもコピー品を買った事があるのですが明らかに品質が落ちてますね。安いので仕方ないですが。。。 右側にオフセットさせるステーを買って、左側にはスペーサーを ...
続きを読む

目立ちにくそうなクイックキャッチという商品を買ってみました。 先端がボール状になったポールを取り付けて、これに合わせてダックテールに穴を開けます。 キャッチを取り付けて完成です。 思ったよりも目立ちますね。。。 取り付けはフロントのエアロキャッチとは比べ物にならないくらい簡単でした。 ...
続きを読む

純正キャッチで使ってましたが「手で押し込んでるとそのうち塗装が割れちゃうよ」と板金屋さんに脅かされてボンピンを付ける事にしました。 黒い画用紙でどんな感じになるかシミュレーションしてみますが、ポルシェのカエル顔だと鼻の穴にしか見えません。ライトより後に付けると少しだけマシになりそうです。裏側のレ ...
続きを読む

私の911はシートがボロボロで見るに耐えない状態です。どうせならバケットシートに換えようと思って調べていると。。。 バケットを入れている人やシートメーカーのホームページで「911はハンドルとシートのセンターがズレている」との記述を目にしたので実際に確認してみる事に。アライメント調整以来、久し ...
続きを読む