バンチョのブログ一覧

ブレーキを大きくしたら16インチ純正アルミが履けなくなってしまいました。21mmスペーサーを噛ませて無理やり履かせてみたものの、フロントフェンダーから微妙にタイヤがハミ出てます。。。モールを貼って車検に出す？う～ん。。。どうしよう？ 最初に考えたのがホイールのインチアップです。Autom ...
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ガレージの床がオイルまみれに。。。近くに置いていた装着予定のホイール類もオイルまみれ。。。 犯人はコイツ。 オイルタンクとエンジンをつなぐゴムホースです。劣化に気付き、部品を揃えた矢先でした。ろくにメンテしなかった（というか二年間も放置してた）バチが当たりました。 罪滅ぼしに泥とオイルにまみ ...
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さてさて、ブレーキ強化もそろそろラストスパートです。フロントは完成しているのでリアを仕上げます。バックプレートとローター、キャリパーを取り付け、ブレーキラインを接続。 パッドは前後共にzbpのHS2という製品にしました。ストリートからミニサーキットまでカバーするというのですが、謳い文句通りなら素 ...
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マスターシリンダーをターボ用に交換します。まずは古いマスターを外すのですが、噂通り最悪の作業性です。外したマスターから圧力センサーを取り外し、新しく取り付けるターボ用へ移植します。と、ここで大問題が。。。 ターボ用から圧力センサーを外すと先端部が錆びていました。もしや。。。バラしてみると内壁に粉 ...
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昨日やり残したリアをやっつけます。ブラケットを取り付けて不具合が無いか確認。これまたバッチリ。キャリパーはヤフオクで仕入れた中古品をOHして取り付けます。 もったいないなあ。でも正規図面の形状より強度が劣るので作り直してもらいます。何かあった時に責任を取るのは発注者である私なので。 お次はフロ ...
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やっとブラケットが届いたもののリア用の形状が図面と違う。古い図面で作成してしまっているようだ。作り直しをお願いしたが、まずは取り付けてみて寸法に問題がないか確認してからという話になった。 最初に図面通りに仕上がってきたフロント用を取り付けてみる。ハブを外したついでにグリスを交換。キャリパーとロー ...
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ホンダディーラーで購入した新品のレジェンドキャリパー35,000円也。奥に見えてるのがラジアルマウント用の穴で、このキャリパーがいろいろと流用される所以。四輪ともコイツを取り付けます。
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年明けに前後とも330φローター＋レジェンドキャリパーにしてみようと思い立ってしまった。ブラケットの図面描くためにローターを仮付けして採寸。フロントはすんなり行きそう。
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