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FRPのボンネットとダックテールに交換したため、純正のダンパーが使えなくなってしまいました。
開けたままにしたい時は棒を使っていたのですが、開口部を塞いでしまうのでちょっと邪魔です。
取り外した純正ダンパーを加工して再利用してみます。





シリンダーに穴を開けてオイルとガスを排出し、シャフトを伸ばして根元に穴を開けます。



ボンネットを上げきった所でシャフトの穴に入れるピンを用意します。





ピンを挿すとこんな感じ。



安心して開いた状態を保持できるようになりました。

これで整備の下準備は完了。今年の冬こそサーキットを走りたいのでしっかりメンテしたいと思います。