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整備手帳

作業日：2025年11月9日

ブレーキ　オーバーホール（198,900km）

Item: ブレーキ オーバーホール（198,900km）
Author: とらすぴ aka バンチョ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	6時間以内

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ブレーキペダルの感触が硬く、走り出しで全然効かないのでオーバーホールする事にしました。
まずはジャッキアップしてワンマンブリーダーでフルードを抜き取ります。

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キャリパー取り外し完了。
リアはちょっと面倒くさい。

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エアーを使ってフロントキャリパーからピストンを射出。
ピストンは新品に交換するのでこのまま廃棄。

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シリンダー側の錆と汚れを頑張って落とします。手強い。

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リアはピストンの十字溝にマイナスドライバーを当て、反時計回りに回転させて抜き取ります。

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こちらも頑張って錆と汚れを落とします。私は真鍮ブラシをリューターに付けて削り落としました。

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マスターシリンダーを取り外します。フルードが漏れていたようでマスターバッグが錆びちゃってます。ざっと汚れを落としてから錆転換剤を塗っておきました。

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オーバーホールパーツ一式。

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マスターシリンダーはストッパーボルトとクリップリングを外しても抜けてこないので力ずくで古いピストンを抜き取ってから新しいピストンを取り付け。
クリップリングをはめる時はタイラップでピストンを圧縮させてから入れると簡単です。

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洗浄したリザーバータンクをのせてマスターバッグに取り付け、各ラインと接続。

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キレイにしたフロントキャリパーにシールとブーツをはめてからピストンを入れます。
ピストンをブーツに押し当てながらエアーを吹き込むと、ブーツが広がって勝手にピストンを包み込んでくれます。
ピストンが飛び出すので指を挟んだりしないよう注意が必要です。

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リアもエアーを使ってブーツにピストンをはめてから、回しながら入れて行きました。

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フロントキャリパー取り付け完了。
ローターとパッドは前オーナーにより新品へ交換済みなのでとてもキレイ。

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リアキャリパー取り付け完了。
ワンマンブリーダーでフルードを入れて完成。

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試走でブレーキのリニアな感触に感動。
荷重移動が感じられるようになり、まるで別の車になったようです。

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