バンチョのブログ一覧

走行中に違和感を覚えて点検してみるとリアがパンクしてました。



異物発見。パンク防止剤を入れてるので釘１本くらいなら大丈夫なはずでは？と思ったら同じ様な釘がもう一本刺さってました。



タイヤレバーを使ってチューブを交換。自転車みたいに手の力では外せませんね。初めてだったのですが意外とスムーズにできました。


空気を入れて完成。


ついでにオイル交換。暑くなってきたのでニュートラルが出やすくなるのも期待して、少し硬めの10w-40にしてみました。



シャンプーの詰替パックのような容器に入ってます。缶だと回収してもらえませんが、これなら丸めて捨てることができます。イイですね。


ドレンボルトとフィルターを清掃してから組み付け。オイルを注入したら完了。

残念ながらニュートラルの出方には変化無し。相変わらず入りにくいです。粘度は関係無いみたいですね。残念。

カーブの立ち上がり、低回転からの加速時に硬さを実感。明らかに回転の上がり方が重くなりました。エンジンが小さいからでしょうか、リニアな反応が返ってくるものだと感心。

梅雨入り直前の今日、鈴鹿ツインのフルコースを走れるProject１に参加してきました。ポルシェでサーキットを走るのは初めてです。


ゲートオープンの８時に到着。すでに御同輩が並んでいます。参加は全部で15台くらいでした。



ピットに車を入れて事務所で申し込み。今にも雨が降ってきそうなので一番最初の9:00〜9:30枠にエントリーしました。


１枠目。まずは自作ブレーキがしっかり機能するかの確認です。ストレートエンド約160km/hからのフルブレーキング。前後バランスも申し分なく、とてもいい感じです！

何度か確認を繰り返してから周回ペースを上げていったのですが、10年ぶりのレーシングスピードに全く目がついて行きません。



おかわりでもう一回。２枠目という事で随分と慣れてきました。シフトのタイミングやブレーキのポイントを色々試し、1回目に比べてラップタイムも随分と縮める事ができました。


帰りに道の駅関宿でトンテキ定食を食べて帰宅。

以前の車ではガチガチの車高調にLSDとSタイヤで走っていましたのでタイムは比べようがありませんが、911の意外な挙動や面白さを存分に味わう事が出来ました。

動かなくなっていたブロアモーターを外して、金属製のダクトを付けてみました。


デスビキャップの出っ張りが当たってしまい、取り付けできません。


キャップの出っ張りを削ったり、ダクトを叩いたりして何とか取り付けられるように加工。


プラグコードを付けて、ホースでつないで完成。


スッキリして、少し軽量化されたのかな？

兵庫県の林道巡り2日目。妙見・蘇武線に続いて瀞川・氷ノ山線へ。



入り口を探しているとオフ車が続々と吸い込まれ行く道を発見。しばらく行くとダートが始まり、看板もありました。



走りたかった長いフラットダート！展望台で一休み。


中間地点のハチ高原で一般道を経由。もう半分終わってしまったのか。。。



林道南側スタート。



楽しい時間はあっという間に過ぎ去ってしまいます。もっと走っていたい。



瀞川・氷ノ山線は全線の内８割方がダートという感じ。関西屈指と言われるだけあってとてもよく整備された快適な林道でした。


林道終点近くにあるヤマメ茶屋。やっていませんでした。残念。腹ペコだあ！


道の駅はがで笹そばと自然薯のちょっと遅い昼食。

2日間の兵庫県林道めぐりは無事終了。最後にダートをたっぷりと楽しめたので大満足でした。

兵庫県の林道めぐり2日目。絶好のツーリング日和です。


国道9号から県道259号へ右折。妙見・蘇武線を目指します。



耀山牧場の脇を通り、金山峠の辺りで林道に接続。



見晴らし台で一休み。右手には日本海が見えました。


民宿のお母さんが持たせてくれた炊き込みご飯で朝食。美味い！



5月だというのに残雪が。気持ちよい道が続きますが残念ながらダートはほぼ残っていません。


あっという間に終点に到着。直進すれば三川林道、右折すれば神鍋高原。次の目的地である瀞川氷ノ山林道への最短経路はここで左折して村岡に下りるルートです。



しかし案内板の地図に村岡へのルートは載っていません。古いツーリングマップルには荒れた狭い道との記載。これは廃道状態という事なのでしょうか。それでもタイヤ痕があるので行ってみる事にしました。


最初は普通のダートでしたがだんだんと荒れて来て。。。


後半は倒木、崩落、大小の岩がガレガレと難所の連続。いつのまにかタイヤ痕も見えなくなってしまいました。あんなに軽いFTRが重い！


探検家気分を満喫して終点に無事到着。


国道482号蘇武トンネルのすぐ西側に出ました。先程下って来た道は、このトンネルができてから完全に廃れてしまったと思われます。

思わぬ展開で汗ダクになってしまいましたが、いよいよメインイベント！関西屈指と言われる瀞川氷ノ山林道へ向かいます。