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2020年07月04日 イイね!

【備忘録】GTK-Ⅲシリーズ2種取り付け ・・・インプレ

【備忘録】GTK-Ⅲシリーズ2種取り付け ・・・インプレ先日取り付けしたオカルトグッズのインプレです!!

はじめに・・・

あくまでも個人的な感想になりますこと申し添えておきます。


ちなみに使用する商品の効用(シリーズ全般共通)は・・・

『燃費改善/トルクアップ/ボディ補強/へたり改善/音響』(※注/取り付ける箇所により選択)


まずはエンジンヘッドカバーに取り付け(写真上)したGTK-Ⅲ/HSPから・・・

エンジンヘッドへの取り付けは『トルクUP/燃費向上』を狙います。

いきなりですが・・・コレ・・・凄いわ!!

乗り出してすぐに感じたのが、トルクの増強具合がハンパないこと。

具体的には排気量がノーマル2.5Lですが、3.0Lになった様な感じ・・・

今まで一般道で走るときに4速~5速で走りますが、5速から加速したいときに"もたつき"を感じていたシーンでもグイグイと加速していきます。

しかもこれが低回転から高回転まで全域で+αが感じられます(素驚
※高回転域は高速道路にてお試し

トルクUPを謳うパーツは数多くありますが、ここまで安価でこの違いが得られるパーツは稀でしょう!?


続いてショックアブソーバーがに貼り付け(写真下)したGTK-Ⅲ/STについて・・・

ショックアブソーバーへの取り付けは『へたり改善』が狙いです。

こちらはショックアブソーバー交換前・後で2度目の施工ですが・・・

相変わらず"驚き"です。

最初は"やや硬くなったかな?"と感じましたが、しばらく走ってみると、道路の継ぎ目や段差ではOILの容量をUPしたようなコツコツといった感じでいなしてくれます。ショックアブソーバーがしっかり仕事をしている感じです。
※注/ショックアブソーバーのガスやOIL漏れがある場合はこの限りではありません。


最後に・・・

どちらの商品も"素晴らしい(良い)"評価ですが・・・

今後の課題は『耐久性』がどの程度あるのか!?

乗り続けて検証していきたいと思っています。


Posted at 2020/07/04 21:14:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | 乗り物 | クルマ

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