あらあら♂のブログ一覧

先頃トップグレード(？)のＧＴＩが追加発表されたばかりのゴルフⅥに試乗してきました(嬉

今回お供してくれるのは、最も売れているグレードの｢コンフォートライン｣と呼ばれるダウンサイジングを謳う１．４Ｌターボ(ＳＣ無し)Ｅｇと、ついに乾式化された７速ＤＳＧの組み合わせ(驚

"今更ながら"の感は否めませんが…本来の目的の"白っ子"の試乗車がまだ先になるとのことで…
まっ、そこは勢いで(謎

先代からフィードバックされたシャーシは、基本を同じくするものの各部が大きく改良されているという…また今回は"静粛性"に力が注がれたそうで、ゴルフ初の"合わせガラス"を採用しているのだとか。

さて、走り出して…
最初に思うことは"この車何馬力だったっけ？"(紛れもなく１２２ps仕様)と考えさせられるくらい軽快にスタートする(ﾏｼﾞ
運転しているだけなら間違いなく３ナンバーサイズのボディを引っ張ってるなんて思えませんわ

そして優秀なのが、街中を流す程度の速度域のみならず、アクセルをやや踏み込むような場面(自己責任の範囲で)でもフラットかつ静か静か

しかも元々定評のあるボディ剛性(敢えて言葉でいうなら…"質実剛健")と軽快で忠実なハンドリングも健在＜当たり前？

今回初採用されたというバックモニター用カメラの位置(処理)も"なるほど"と思わせるものが…(ﾍｪｰ
(こういうところは他メーカーも見習ってもらいたいですな)

もちろん"更に…"を求める方にはツインチャージャー仕様の｢ハイライン｣や先に追加発売された２Ｌターボの｢ＧＴＩ｣もありますが…

可変式のショックアブソーバーやパドルシフトは付いてませんが、トータルパッケージとしてはある意味ベーシックグレードの｢コンフォートライン｣も侮れませんよ


そして帰路…改めてうちの子に乗り込んで、独車とは違う"どこか間が抜けてるような感覚"にホッとする自分を再発見してみたり

本日は昨晩から朝まで降り続いた雨も嘘のようにすっかり上がり…

ココ市内某所で行われている、ワシの愛読書でもある『ａｆ－ｉｍｐ』の取材現場から…

"生"中継です

登録台数は３６台、特別枠(飛び入り参加)を含めて全４０台の参加らしいですな

雨上がりだというのに…参加している皆さんのお車さんは皆ピカピカ…
何故なら僅かな待ち時間も余念なく愛機のアチラコチラを磨く磨く…(笑

あっ、うちの子(愛機)？
うちの子は人見知りで極端に上がり症なので、"表舞台"は大の苦手としてますので…ギャラリー兼突撃レポでご勘弁を

そんな中なんと…ギャラリーの中に意外なお車さんを発見
実はお車さんとオーナー本人が一致してないので中途半端な紹介となりますが…
東隣の街に住むハッ○ルマッスルさんのパサートやお馬の産地に生息しているＴＡ○ＡさんのＭ３までも…

皆さんイベント好きなのね

珍しい車＝不人気車種のため注文してから製造（受注生産＝確定オーダー）するため、納期に約１ヶ月と言われていたので気長に待っていた某パーツが・・・

本日届いた!!(驚



こちらの予定としては早くて今月末、遅くて丸々１ヶ月後の１０月上旬と思っていたら･･･

結果、待ったのはほんの１週間くらい・・・



装着する心と身体の準備（謎）が出来てないよぉ～(嬉悲鳴




by嫁の一言：『まったく年甲斐もなく・・・』

ご覧のとおり『とうきび』

初物は１本２００円なんて時季もありましたが、ここのところ大分値段がこなれてきたような感が…

そんな折、とある場所で見つけた｢ゆでとうきび｣が美味しそうだったので勢い(？)で購入

一粒一粒は小さめながら、丁度良い具合の歯応えで、とっても美味しく頂きました

注）正式名称は『とうもろこし』です

研修２日目…

あ～キツイキツイ



注）ホントに研修中です