あらあら♂のブログ一覧

昨日のこと･･･
勝手にシリーズ化しようとしている【こんな道路状況なので･･･試乗しました!!】の第3弾は･･･
セダン派のワシが最も近寄らない車種SUVのため≪番外編≫となっております。

選択の理由はみんカラのお友達であるにゃ～んさんから背中を押されたため決行!?

そのSUVたるお車さんは写真のとおり「MITSUBISHI OUTLANDER PHEV」で･･･
永らくフラッグシップだったPAJEROがいつの間にか生産終了しているため･･･
現行ラインナップ上ではこの車がフラッグシップとなっている様です!!

ちなみに試乗車のグレードはトップグレードの「P(7人乗り、4WD)」で･･･
ボディカラーは黒光りしている「ブラックダイヤモンド」です!?

駆動方式の選択肢はなく全車・全グレード4WDのみ･･･
そしてこの車両には「BOSEプレミアムサウンドシステム」が標準･･･
流石試乗車なのでOPのレザーシートが装着している車両です!?

まず車に乗り込もうとしますが･･･
普段はセダンやハッチバック等に乗り慣れているため･･･
まるで階段を2～3段上る様な姿勢でやっと乗車!?(笑

高いところから見下ろす形になるので･･･
めっちゃ視界良好!!
※義父が元パジェロ乗りだったことを思い出し、過去の感覚が蘇りました。

PHEVから想像していなかったパドルシフトが標準で付いていることにビックリ･･･
結局1回も使用しませんでしたが･･･(ﾜﾗｯ

出発前にエンジンのスタートボタンを押すも･･･
バッテリーがある程度充電されていたためエンジンが動かず･･･
し～～～んとしていて、車内は何も変わらず静かなまま･･･(汗

シフトノブをDに入れスタート･･･
ここでもエンジンは動かず遠くの方で微かにモーターの駆動音が･･･
車幅1.9m近い大柄ですが走り出してしまえばそんなことは･･･
いやいや･･･やはりデカイし、(高さが)高いわ!!(笑
ただ、2モーターの力強さで大柄な躯体は･･･
スルスルとストレス無く走り出すことに感動!?
しかも思いのほか速い!!

しばらく幹線道路を走っていましたが･･･
事前にリクエストしていた悪路(圧雪&ガタガタ路面)=中道へ!?
恐らく片側1車線の道路の筈ですが、両側に2m近い雪山があり･･･
車が走れるのは1車線分のみの状態･･･
対向車が来ても除けるスペースすら無し･･･(ド緊張

普通の一般道なので対向車が来ない訳がなく･･･
当然の様に遠くの方に現れた対向車･･･(汗
営業マンが"この先の左側の脇道に入りましょう!!"と･･･
その脇道に入るには圧雪約70㎝くらいの高さを乗り越えて行かなければなりません。
不安で出た言葉が"これ大丈夫ですか?"･･･(滝汗

(冷静に)"意外とオーバーハングも短めなので大丈夫だと思いますよ!!"

ホントに大丈夫かなぁ～～～と思いながら･･･
助手席の営業マンの言葉に力をもらい･･･
左へ"エイッ"とハンドルを切りアクセルを踏み増しすると･･･
何事もなかった様にスルスルと登り、呆気なく脇道へ･･･(マジ驚

(冷静に)"パジェロより登坂能力高いですから･･･"
心の中で"それを先に言えよ!!"と思ったとか思わなかったとか･･･(ﾃﾍｯ

デカイ体躯に合わせてデカイタイヤのお車さんらしく･･･
四隅のタイヤに乗っかっりユサユサと走る様は･･･
前出のパジェロの乗り心地に極似･･･

流石にフラッグシップらしくボディ剛性が高く･･･
ガタピシなんて音を立てることも無く･･･＜当たり前
例えて云うならまるで大船に乗っているような感じ･･･

こんな貴重な体験を終えDラーに戻ってから･･･
オーディオシステム「BOSEプレミアムサウンドシステム」について視聴･･･
前日と同様に試しにクラシック音楽を大ボリュームで鳴らしてみましたが･･･
音が割れたりスピーカーのヒビリ音が出ることもなく優秀!!

この間約1時間の試乗でしたが、エンジンが1度も掛かることなく･･･
大変静かな中の試乗となりました(終

最後にこの車両の価格･･･

OPから純正の冬セット(アルミホイール＋タイヤ)とETC、ドラレコ等を含めて･･･
乗り出し価格約560諭吉!?
気になっているそこの貴方、箱替えするなら決算時期の今ですよ!!(笑


最後に、"乗ってこいやぁ～"と背中を押してくれたにゃ～んさんに改めて感謝します。
大変貴重な体験をさせて頂きました!!

いつもの"ラーメン食べたよ!!"ブログですが･･･!?
そろそろ今年に入ってから複数回訪れているお店も有りますので･･･
"もう飽きたわ!!"と感じた方はスルーも全然OKです!!(素

･･･ってことで内容は端折ってサクサクと進みます!!(笑

まず最初は昨日の訪れたお店で･･･
『ラーメン行者』で、「濃厚とんこつ味噌」をオーダー!!

ここは具材の野菜の1つにキャベツが入っているのが特徴で･･･
各テーブルに置かれた自家製醤油にんにく漬けが味変にピッタリです!!
麺は3種類(細麺・中太麺・太麺)から選択することが可能ですが･･･
お店のオススメはつけ麺にも使用出来そうな太麺です!!

スープ単品ではこってり系のため･･･
スープまで完食は致しません!!

昨日も美味しい1杯を頂きました!?(嬉
ごちそうさまでした。

PS.写真はフォトギャラリー(5枚目)をご覧下さい。

◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇

次に本日のランチで訪れたお店はコチラ↓↓↓
『らーめん吉山商店』で「焙煎ごまみそらーめん」をオーダー!!

こちらのお店は味噌がオススメで･･･
数量限定を含め4～5種類の"味噌"メニューがあります。

昨日のお店と同様にスープ単品の場合･･･
こってり系･･･いやいや濃厚と云った方が適当かと･･･
2日連続でスープまで完食は致しません!!

本日も美味しい1杯にありつけました!?(嬉
ごちそうさまでした。

PS.写真はフォトギャラリー(6枚目)をご覧下さい。

一昨日ポチッたモノ･･･
その晩にSHOPから"発送しました"メールが届いてはいたものの･･･
こちらは時に離島扱いになる"北の大地"･･･
幾ら速くても通常3～4日は掛かると思っていたら･･･
本日夜に無事到着しました!!(嬉

取り付けは次の週末にゆっくり落ち着いて行う予定。
とりあえず到着したのでこれから「パーツレビュー」にUPします!!

※迅速に対応していただいたSHOPの方、そしてSA〇AWA急便さん、ありがとうございました。

タイトルの〇〇は"ヤマ"です!!(笑
いつもの"ラーメン食べたよ!!"ブログです!?

コロナ禍で去年は行った記憶がなく、今年に入って数年振りに訪問･･･
『らーめん喜来登』で、「みそらーめん」をオーダー!!

ここのらーめんの凄さは写真のとおりどの味を注文しても･･･
"爆盛り"と云われるネギのヤマ･･･
山登りが趣味なワシとしてはここのヤマを拝見できるだけで･･･
めっちゃ嬉しくなります!!

提供されたばかりのらーめんはスープの味が薄く･･･
器の一番底に沈んでいる"味噌の元"をかき混ぜないといけません!?
その前にネギのヤマを満遍なく広げつつ･･･
麺の上下を入れ替えるようにかき混ぜる必要があります!!
これが出来たら麺が伸びる前に一気に食べ進めましょう!!

スープ自体はあっさりしているので･･･
油断するとついつい飲み干してしまいそうになりますが･･･
心を鬼にして我慢我慢!!

本日も美味しく頂きました!?(嬉
ごちそうさまでした。

PS.写真はフォトギャラリー(4枚目)をご覧下さい。

先週末のブログで紹介しました･･･
【こんな道路状況なので･･･試乗しました!!】に続きまして･･･
第2弾は、車の性格では真逆?なe-Power→エンジンのみ･･･

選択の理由はうちの子に近い車格の車としてチョイス!?
そのお車さんは写真のとおり「HONDA CIVIC」で･･･
2種類あるグレードのうちBOSEが標準装備している上位の「EX」であることと･･･
気になるイメージカラーの赤色「プレミアムクリスタルレッド・メタリック」が試乗車として置いてある店舗に予約!?

駆動方式の選択肢はなくFFのみ･･･
革シートはOPでも用意されていないのがちょっと残念!?

まず車に乗り込みます。
ドアを閉めた時に"ボン"と明らかに密閉度の高い音にニンマリ･･･

本当ならMTを選択したいところでしたが･･･
北の大地にMTの試乗車が無いため断念･･･(ｶﾞｸｯ
ちなみにATを選択するとCVTとなりますが･･･
全車パドルシフトが標準で付いているのでMT的な操作が可能･･･
少しだけMTのような気分で操作していました。

出発前にドライブモードをNORMALに設定し･･･
折り返し地点からSPORTに変更すると全く異なる加速感に驚き･･･
エンジンは最新の車に準じて低回転からトルクが立ち上がり･･･
車体の軽さ?と相まって軽快感がありスルスルとスタート･･･
後で"1.5Lターボ"と聞きビックリ!?(驚
この"エンジン"が数年後に無くなると思うと･･･
何とも云えない寂しさが･･･(涙

前回のDラーと同様に圧雪路をリクエストし･･･
幹線道路から1本中に入り、圧雪&デコボコ路面を走行したとき･･･
ボディに跳ね返ってこない足廻りの優秀なことが確認できました。
ちなみにこの道路はVSA(ABS＋TCS＋横すべり抑制)をOFFにして走行･･･
意外と2駆(FF)でも不安を感じずグイグイ前に進むところが優秀!?

そして内装では･･･
コンビシート(ブライムスムース×ウルトラスエード)のホールド性の良さが印象的!?
BOSEプレミアムサウンドシステム(12スピーカー)は･･･
試しに大ボリュームで鳴らしてみましたが･･･
音が割れたりスピーカーのヒビリが出ることは無かったが･･･
リアに積まれているウーハーが強めに出てくるような設定はちょっとマイナス!!

最後にこの車両の価格･･･

純正の冬セット(アルミホイール＋タイヤ)が･･･
夏用と同じ18インチとなるのはマイナス!?
この冬装備(ホイール&スタッドレスタイヤ)を込み込みにすると･･･
※営業マン曰く社外品のホイールの中には17インチも大丈夫らしい。

乗り出し価格約460諭吉!?
この価格が安いと取るか高いと取るかは個人差がありますね!?

とりあえず総じて良い印象だったので･･･
次期候補にinputしておきます。