あらあら♂のブログ一覧

以前ブログに書きましたが･･･
カタログを頂きに行ったときに対応して頂いた営業マンから･･･
"試乗車が入りましたのでお時間ありましたら、ぜひ試乗しに来て下さい"とTELがあり･･･

営業マンの熱意と折角のご厚意に"今でしょ❗❗"と云うことで･･･
"朝の部"を終了後サクサクと試乗してきました👍

イメージカラーは歴代ホワイトでしたが･･･
今回用意された車輛は全5色のうち「レーシングブルー・パール」
が目立つこと間違いなし❗

そして外観は標準モデルに対し･･･
追加されたボンネットダクトと大型化された前後のバンパーに･･･
センターに位置する3本出しマフラー･･･
幅広タイヤを装着するため前後フェンダーがもっこり膨らみ･･･
見るからにデカイ、リアスポイラーが"やる気"を演出❗❓

真っ赤なバケットタイプのシートは･･･
両脇と太ももを押さえるため両サイドの張り出しが大きく乗り降りに一苦労😅

運転席に乗り込んで最初に驚いたのが･･･
スピードメーターの目盛りが320㎞まで表示されていること❗❓

内装はブラックを基調として要所要所にあしらわれたシルバーカーボン調･･･
それに真っ赤なシート･･･<50歳を超えたオッサンには勇気と覚悟が必要😅
ドライブモードは基本3つと各部を個別にカスタマイズできる全4種。

とりあえず1番柔らかい"コンフォート"でスタート･･･
この車の性格からすると仕方ないですが･･･とにかく硬い･･･
横断歩道の白線にもダダッと敏感に反応するほど･･･
個人的にはショックのOIL量をもう少し増やして、きちんと動く足廻りの方が好み❗❓

公道ですからベタ踏みなんてもってのほかですが･･･
めちゃめちゃショートストロークのシフトが小気味良い👍

TYPE-Rと云えばエンジン特性として超高回転型をイメージしがちですが･･･
低回転から高トルクが出ていることもあり･･･
少し意地悪に早め早めのシフトアップでも･･･
ギクシャクすることがない良い面が確認できました。

MTのみと云うこと、そして費用対効果も良く･･･
珍しく趣味車としては1台欲しいなと思いましたが･･･
"実用性"と考えると何もかもがオーバースペック<当たり前😅

ただ、先代のモデルも試乗したことがなかったので･･･
貴重な体験をさせて頂きました🎵

個人的には純粋にセダンが好みなので･･･
北米で発売している"インテグラ"の日本導入を望みます。


※明日のブログに続く～Coming Soon


PS.とりあえずザックリと書きUPしますが、思い出したことがあったら追記するかも知れません😅

自動のバージョンアップを終えたらPCの調子が悪く･･･
マウスが繋がらなくて四苦八苦しているあらあら♂です💦💦💦

マウスパッドタッチパッドだけは反応しているので･･･
ココを駆使してブログUP･･･

さて、内容は何でしたっけ？？？

そうそう･･･"歩く部"の結果でした😅

昨日は気持ち的にイマイチでしたが･･･
その反動で本日は朝イチから精力的に動いていたら･･･
自分でもビックリな良い記録が･･･❗❗

達成度が256％、歩数が20,483歩/日と目標数値の2.5倍超え👍
2万歩超えは今月初なのでルンルン気分(古っ)だったりします🎵

これで29日目にしてトータル30万歩超えました❗❗

今月の残りもあと2日･･･
今日で何とか少し余裕を持てたので･･･
明日は"ボチボチ"踏ん張ります🤗

週末にすっかり日課になっている"朝の部"が終了👍
そんないつものコース上で朝のご挨拶が出来ました❗❗

久しぶりに登場してくれたエゾリスさんに･･･

こんにちは～～～🎵<錦鯉風🤗


身体を動かして･･･
歩数が稼げて･･･
エゾリスに逢えて･･･
挨拶が出来て･･･

朝から気分サイコーです🎵

今月の終盤に向かう"歩く部"です❗❗

平日だと通常は3千歩前後のところ･･･
目標としている8千歩を大きくクリアしているので･･･
これはこれでOK👍

単純に昨日と比べる見劣りするけど･･･
単なる"平日"と考えると全然OK👍
達成度が121％、歩数が9,710歩/日と目標数値を大きくクリア❗❗

これでアベレージ1万歩/日は保持したので結果オーライ❗❗

このモチベーションを保ちつつ残り3日･･･
1日で大きく上下することは避けつつ･･･
まぁまぁ"ボチボチ"踏ん張ります🤗

本日は"華金"(死語？)です👍
しかも"プレミアムフライデー"(これも死語？)だったりします❗
…ってことで、これを理由に堂々とパトロールに出かける予定🎵

妄想が膨らみ過ぎて…
午後からのお仕事に影響の無いように気をつけながら…
妄想ちぅ❗❗