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三つ子のパパの"コンパン" [ダイハツ コペン]

整備手帳

作業日:2018年3月13日

ユーザー車検(15年目)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
ふと車検を思い出し、一昨日に予約を入れました。
8:30に着くともう何台も並んでました。手続きを済ませて、8:40にクルマをいつもの第1レーンに並べます。
2
8:45に開場です。前に駐まってたN-ONEのドライバーが戻って来ないので追い越しました。
9:00から検査開始でして、4番目ですから9:30には検査終了。色々心配してましたが、何と全てクリアです。
3
ところが、検査出口で最後に呼び止められまして、最低地上高を計られました。フロントのクロスメンバーが8.5cmでアウト、中央部のクロスメンバーも9.0cmでギリギリとのことで再検査です。
家に戻って車高を上げました。全調式の車高調ですから上げ下げは簡単なはずですが、固着してたんでCRC吹いてレンチをハンマーで叩きます。(^^ゞ
4
フロントだけを上げると光軸が狂いますから、リアも上げておきましょう。左側は修理明けなのですぐに回りましたが、右側は固着しててちょっと手間取りました。
5
やり直しになると面倒だし、レバー比も分からないので、多めに上げておきます。フロントは6回転(約7.5mm)、リアは4回転(約5.5mm)上げました。
6
ぱっと見はほとんど変わりませんね。とはいえ、タイヤとフェンダーとの隙間が広くなると、車高を下げる趣味を持っていない私でも、ちょっと気になりますね。
7
なんとか、午前中の最後に入れました。光軸は未調整ながらOKでした。最低地上高もフロントが9.5cmで晴れて合格です。
8
今回、24ヶ月点検整備記録簿を付けて受けましたから、車検証には「点検整備記録簿記載あり」の記述が入りました。

合計 ¥34,670
 印紙代 ¥1,400
 重量税 ¥8,200
 自賠責保険料 ¥25,070
8:30~12.10
124,712km

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この記事へのコメント

2018年3月14日 7:06
おつかれさまでした。
車高を再度見られるとは、検査官恐るべしですね。

乗り降りもあるしオープンで行ったら楽そうに思いますが、ダメなんですかね?笑
コメントへの返答
2018年3月15日 13:34
いらっしゃい。
先日タイヤを純正サイズにして若干車高が下がってたのを忘れてました。前回はちょっと大き目な16インチで受けて、ギリギリでしたから。(^^;)
オープンでも問題ないと思いますが、外観検査時には屋根を戻す必要があるんじゃないかな。この日も開けてた窓を閉めさせられました。まぁ、色(透過率)の確認だとは思いますが。

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何シテル?   08/17 15:46
2000年 三つ子(♂♂♂)のパパとなり、BGレガシイからPNC24セレナに。【SSC No.533 ふみ@岡山】 2006年 子供の成長とともに家計も苦しく...

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