ブレーキパッド交換（プロジェクトμ NS-C）

先週予約したKTS一之江店にて純正のブレーキパッドからプロジェクトμのNS-Cに交換しました。

プロジェクトμのNS-Cを選択したのは先週のブログにて。
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1466786/blog/42570302/

外箱はこんな感じ。

中身はこちら。

何色？

グリーンみたいだけどケンブリッジブルーというのが一番近い色のようです。（≧∇≦）

マイクロファイバーのタオルがおまけで付いてました。

何故かやたらと細長いです。（笑）

て、交換作業中。（≧∇≦）

取付後。

キャリパーの隙間からチラッとパッドが見えます。

近づいてみるとこんな感じ。

当たりが付くまで100〜200Kmはハードなブレーキはしない方がいいです、とお店で言われたので今日は優しく踏んで100Kmほど走りました。^^

乗った感じは最初の50Kmくらいは少々心許ない感じでしたが、段々としっかり効くようになってきました。

グラフ通り初期制動が純正並みに低いですが、その後の効き具合が踏力に対して減速する感覚のズレが少なく、踏み始めはカクンとならないのにしっかりと効くのでコントロールし易くなったように感じます。^^

ダストは純正よりは出ますが、今のところそんなに酷くない感じです。

現時点で気になるのは、パッドが温まっていない走り始めの一発目のブレーキの時が少々甘くなることでしょうか。

この辺はもっと馴染めば変わってくるかもしれません。

あと、僕の場合は純正パッドでブレーキの効きが悪いと思っていたので効きが良くなったと感じましたが、純正で初期制動の効きが良いと感じている場合は効きが悪くなったと感じると思います。