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パーツレビュー

2019年11月23日

CUSCO オーバルシャフトストラットバー Type OS

Item: オーバルシャフト ストラットバー Type OS
Rating: 5
Author: yama1115

評価：: 5

クスコのタワーバーを購入して取り付けました。

パイプなどの配置に形状を合わせて作られているのでフィッティングは抜群です。

街中を運転しても大きな変化は感じないですが、交差点を曲がる時やレーンチェンジの時などは鼻先がスッと入るようになり、ハンドリングは素直な感じになりました。^^

【追記】
Ryuさんからのコメントで今更気がつきましたが、どうやら間違ってFK8用を買っていたようです。

品番はFK8が3C4540A、FK7は3C3540Aです。

FK7用なら恐らくホースへの干渉はないと思います。^^;

袋から出したところです。
袋の封です。
説明書です。
もう1枚説明書。
ステッカーです。
保護シールが貼ってある状態でちょっと置いてみました。
取り付け後です。
ステッカーは中央に貼りました。
横から見たところです。
アッパーマウントから見たところです。
逆側から見たところです。
形状には合っていますが、ホースには当たっています。^^;

購入価格	12,330 円
入手ルート	ネットショッピング（Yahoo!ショッピング）

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CUSCO オーバルシャフトストラットバー Type OS

4.32

CUSCO オーバルシャフトストラットバー Type OS

パーツレビュー件数：6,750件

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この記事へのコメント

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喜喜 2019年11月23日 18:16 うわっ！補強しますか😅	コメントへの返答 2019年11月23日 18:21 元々剛性は高いですが付けると更にいい感じです。^^
ゆきろこ 2019年11月23日 18:39 リアのタワーバーなど、だんだんと足廻りの補強パーツが欲しくなりますよ😊 全然変わりますよ〜😄	コメントへの返答 2019年11月23日 18:50 リアを入れるのが先かパワーブレースを入れるのが先か考え中です。（≧∇≦）
ゆきろこ 2019年11月23日 18:56 僕はフロントタワーバー、パワーブレースセンター、リアタワーバー、パワーブレースリアの順番に入れました。入れる度に違いが分かりました。(個人的感想です) それぞれ好みがあるので、どの順番が正解ってのは無いと思いますが…。是非違いを楽しんで下さい😊	コメントへの返答 2019年11月23日 19:28 あ、それ全部入れたいと思ってます。^^ 少しづつ付けて違いを楽しむのもいいですよね。(^O^)
tsuuchan FK7 2019年11月23日 19:05 yamaさん　こんばんはクスコ！良いですよねー😄 昔ジムカーナに興味があったので大好きですシリーズ揃えたいくらいですw 本社が地元というのもあって愛着を持ってます皆んなで付けましょう！	コメントへの返答 2019年11月23日 19:29 ブリッツとタナベと迷いましたが、グンマーのクスコに落ち着きました。（≧∇≦）普段は見えないけど、エンジンルームの見た目も良くなって自己満足が高まりました。（笑）
ゆきろこ 2019年11月23日 19:34 はい😊 全部自分で取付けたので、その作業も楽しかったです。先日思いがけずHKSの車高調を入れる事が出来て、ノーマルとは全く別物の足廻りになりました😄 毎日走るのがとっても楽しいです😄😄😄 良かったら整備手帳覗いて下さいね。大した事は書いて無いですが😓	コメントへの返答 2019年11月23日 21:31 車高調を入れて引き締まった足回りになると楽しさ倍増ですね！しかし資金的に遠い夢です。^^;
Ryu FK7 2019年11月24日 19:09 FK8用を購入されたんですね。接触はそれが原因ですか？	コメントへの返答 2019年11月24日 19:19 今更気がつきましたが、どうやら間違ってFK8用を買っていたようです。^◇^; FK8は3C4540A、FK7は3C3540Aでした。^^;
Ryu FK7 2019年11月24日 19:57 接触箇所を保護された方が良いかも知れませんね。	コメントへの返答 2019年11月24日 19:59 ありがとうございます。ホースにテープを巻こうと思います。^^;

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