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2016年11月01日 イイね!

出来たよ!

午前中は雨模様でしたが、お昼前から晴れだして、過ごしやすい気温になった埼玉県中南部です。

さて、フロントサスのピボット・ブッシュの交換作業をしました。
実は先月一度挑戦したのですが、二つ爪のギアプーラーでは歯が立たず、断念しました。
今回はスペシャルツールを使って挑戦しましたが、割とすんなりと抜けちゃいました(笑)
圧入も楽々。



これ以上のサイズのブッシュだと、今回のスペシャルツールでは厳しいでしょうね。

最後に1G締めをして完了しました!

交換の効果は?

走り出してすぐに気が付いたのが

「乗り心地が固くなった?」

多分ブッシュでの接合が若干ルーズになっていたのが、交換によってタイトな接合になった為ではないかと思います。
ゴツゴツとするのではなくしっかりとした感じとでも言うのでしょうか?
上手い表現が見当たりませんが…
ステアリングの反応も良いようです。

これで「コツン」が納まればいいのですが…

タイヤを取り付けようとしてレッグの部分を何気なく見たら…

ブレーキホースをレッグに固定しているブラケットの取り付けボルトが緩んでいるのを発見。
触るとカツンカツンと動きます。

「これかぁ~~!」



きっちりと締め付けておきましたが、これが原因だったとすると今までの交換作業は…

帰り道、コツンは来なかった…
暫く様子見。

Posted at 2016/11/01 16:01:58 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

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