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yuu@ﾍﾀﾚの愛車 [スバルフォレスター]

整備手帳

作業日：2007年1月1日

割れた社外マニをノーマルに戻す！（悲　Ｎｏ．２

Item: 割れた社外マニをノーマルに戻す！（悲 Ｎｏ．２
Author: yuu@ﾍﾀﾚ

タービンサポートパイプが下りました。

ノーマルとのこの太さの差はなんだ！
てか、社外品に見慣れていると、ノーマルの細さが心配になってきますｗ

しかも社外品はするすると脱着出来るのに、純正は遮熱板が邪魔でエンジンを傾けないといけません。
('A`)ﾏﾝﾄﾞｸｾ

で、Ｏ２センサーを純正マニに移そうとした時、悲劇が起きました。。。

えーっと、、、自分２２ｍｍなんて持ってません！
今日の作業はここまで～。

完全に１本取れてますｗ
他のパイプたちもこの位置にクラックが…

で、超飛びますが、、、翌日２２ｍｍのコンビレンチを買ってきてＯ２センサーを移して、部販が休みだったのでノーマルマニ時代に使っていたガスケットを「漏れませんように！」と祈りながら使いまわし（蹴）、ボルトナットも再利用し（殴）、無心になって組み上げて、完成です！！

ふ～ε-(´∀｀*)

ノーマルだよ～！

てーか細っ！！！

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