先日、予告通り50タイヤに履き替えてきました。
その日の夜に立ち寄ったアストロプロダクツで、ものすんごく怪しい人と知り合い、そのまた知り合いのものすんごく怪しい車屋さんを紹介され、意外と愉快な人たちだったので夜中の2時までそちらのお店にお邪魔したりしたのですが、それはまた別のお話。
最初はクルマ泥棒かと思いましたよ。相変わらずXXはおぢさま受け抜群です。
さて、タイヤ外径が小さくなると、それだけ拡がるフェンダークリアランスが気になるわけです。
そこでリアにもダウンサスを入れ、フロントに既に入っているダウンサスは1巻きカットすることを決意。
観察してみると、バネ端部の「座りの良い形状」が重要なのはリアだけで、フロントについてはサス周り全体の構造を見ても、バネそのものの形状を見ても、1巻きカットしたところで何も問題がなさそうな感じでした。
本日はそこまで全ての作業を済ませる予定だったのですが、大変な問題が発生してしまいました。
そもそもはXXのリアサス周りに使えるくらい全長の短いスプリングコンプレッサーが用意できなかったことが発端です。
あの日のうちにアストロプロダクツの店員さんとも相談し、カタログにあるショートタイプのコンプレッサーは2輪用だから4輪用の強いバネに使うと危ないとか、既存の長いコンプレッサーを金鋸で切ったらどうだろうとか色々検討しましたが、最終的にコンプレッサーは使わない方針に決定しました。
ロアアームをジャッキで支えつつ(←重要！)、ショックとスタビを外してしまえ、というものです。
そして本日、ショックとスタビを外してみたわけですが、ジャッキをどけてもまだロアアームは下がりきらず、バネは外れなかったのです。
どこかが固着しているか、圧入でもされているのかな？と大して深く考えずにハブに足をかけ、勢いをつけて乗ってみたところ、ドカンと音がして、見事ロアアームは下がったままになりました。
意気揚々とサスを組み替え、ロアアームをジャッキアップし、ショックもスタビも元通りに。
しかし、ホイール取り付け前の最終確認をしていると、とんでもないものを発見。
ドライブシャフトがデフから抜けている...。
それも左右とも！
手で押し込もうとしても入りません。
フランジに当て木をしてハンマーで叩いても、中央部に力がかからずやはり入らない...。
多分本当にこういう顔(ﾟωﾟ;)になっていたことと思います。
家族の使う、家の駐車スペースの前を塞ぎ、生活道路の幅を狭くしてご近所さんの邪魔になりつつ作業をしているというのに、不動状態のまま日が暮れていくのか...。
おや･･････!?
セリカXXの ようすが･･････!
おめでとう! セリカXXは ふどうしゃに しんかした!
めでたくないです。退化です。
Bボタンが押せるものなら押したかったです。
フドーシャ210。ヨーロピアンで素敵ですね。
フローシャ931。何だか切なくなりますね。
さて、ここで下手に手を加えて事態を悪化させてはならないと、ぢんさんとセリカｘｘさんにケータイでヘルプ！
平日だというのに迷惑なやつです。
お二方、お忙しいところ大変申し訳ございませんでした。
お二人から頂いた情報を元に、ブーツ横のフランジのナット4個をインパクトレンチでガツンと外します。
ソケットはインパクト非対応でした。ソケットさんごめんなさい(;ω;)
そしてナットは外れても、今度は問題の部品をスタッドボルトからスルッと抜くためのスペースがありません。
それを確保するべく、またしてもショックとスタビを外してロアアームを下げます。
そこまでしてようやく、こんなものが外れるようになりました。
半周分だけ写っているのが、丸断面の太い針金で作ったような、C字型の抜け止めリング。
これが手で押しても入らない元凶でした。こいつ、しっかり仕事をしていやがります。
しかし、もしもドラシャの軸やスプラインが「締まりばめ」でデフのギヤから抜けないようになっていたとしたら、デフ周りを徹底的に分解後、油圧プレスでも使わないと入らないのでは...と思っていましたが、そうではなくて一安心でした。
スプライン端部の軽い嵌合を確かめた後、このパーツの中央に長い木の棒を当てがい、ハンマーでゴツンゴツンと。
すると、これこの通り！
もう日は沈んでおります。
LEDライトの灯りを頼りにその他の部品を組み直し、ホイールの取り付けまで終えて一息。
「ふっ...所詮は人の造りしもの...」
嘘ですごめんなさい。めちゃめちゃ焦りました。
帰宅ラッシュの新宿駅付近にて、信号待ちで居眠りしかけて気付いたら前走車は50m先、ルームミラーを見たらすぐ後ろがパトカーだった時とはまた別種の焦りです。
今回暖かくご対応頂いたお二人に、それはもう深く深く感謝しつつXXを月極駐車場に持っていきました。
人様に助けられてばかりの私に今できることは、今後同じような経験をされた方の参考になるような情報を遺すことです。
皆様、このような不束者ですが、今後とも何卒宜しくお願い致します。
明日はフロントのサスカットを行います！
古タイヤを売った金で特殊鋼の金鋸も準備してあります！
さて、鬼が出るか蛇が出るか...(ﾟωﾟ;)
2日前にタイヤ屋でアライメント調整したというのにもうこの有様ですよ。
でも、目視で判るくらいリアの左右で違いがあったのを直してもらうのが主目的だったので、これで良いのですｗｗｗ
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危機一髪 | 日記
Posted at
2012/08/23 23:13:25
