スターター作動不良

スターターが動作せずに不動車になってしまいました。
先日、スターター交換したり、バッテリー交換したりしましたが完治していなかった模様。

電気系に間違いないのでキースイッチの導通確認や、リレーの確認しますがウーン。
交換したスターター(マグネットスイッチ)が悪いのか？

ということで再度スターターモータを脱着。(写真は使い回し)

スターターモータをバッテリーに繋いでの単体テストは問題なし。
マグネットスイッチの作動端子(写真で汚れが付着してる輪っかの奴)は前回ワイヤブラシで綺麗にしたけど、こことMARでの導通も問題なさそう！？

この端子をマグネットスイッチ側のボルトが生えているところの根元端子に押さえるため、カバー側についたウェーブワッシャみたいな部品があるのですが、このバネ効果がヘタって押し付けが不十分だった模様。

端子はボディ側とスイッチ側ともに紙やすりで磨いて、バネ部分を少し起こして取り付けて、エンジン始動できるようになりました。

写真のは中古のセルモータに付いてきた、まだマシな奴ですが…、サビ等もあり押さえが不十分だった模様。

スターターやオルタネーターが車体の下の方に付いているので、長年使うと雨水の影響は避けられなさそうですね…

このトラブルでヒューズをチェックしたらデフロスターの30Aが切れていて、ヒューズは全体的に焼けが目立ったので、フードボックス内の板フューズは全交換しました。(室内側は用意してなかったのでまた今度！)
あとイグニッションとデュアロジックポンプの50Aリレーもこの機会に交換。

マキシフューズやリレーの接点には焼けがなかったので続投です。

トラブルシュートで一通り問題なさそうだったので途方にくれそうになったりしたけど、色々勉強になったトラブルでした。