レーザーアライメント測定器

アングル材を切断するのが面倒(グラインダーで切断するので、うるさいし野外でないと作業できないし...)で、滞っていた工作を少し進めました。
まあ作業の細かいところはおいておいて、測定する際の状態です。ホイールのリムにフックを引っ掛けて、縦のアルミアングルの途中にあるネジでキャンバーをキャンセルする方向に測定器を傾けます。

ちなみにタップホルダが乗っていますが、カウンターウェイトの代わりです。(笑)

ネジを調整して反対のタイヤにセットしたリフレクタのプリズム(下の窓)レーザーが入射するように調整します。左右(車両の前後)方向は、ステアリングを切るか測定器をずらして調整します。
(ウマとかのバックは気にしないように！)

そうしたらレーザーが反射して戻ってくるので、その左右(前後)位置を計測します。あまり上下にずれていると、リフレクタ側のキャンバーキャンセル調整を行います。
ここでは定規を当てているだけですが、アルミアングルにレーザーの出射位置をマーキングして簡単に測定できるようにするのと、位置(mm)をトー角度の換算表でも用意しないとね。

ちなみに、写真ではほぼトー"0"です。

ちなみにこのように止めているので、簡単にばらせます。
もう少し煮詰めが出来たら、ばらした状態で組み合わせネジ止めしてコンパクトに収納できるように考えようっと。

反対側は、こんな感じ。こちらのカウンターウェイトは"石"でした。

ということで今後の作業は、カウンターウェイトの接地、測定用スケールの作成、収納のための固定方法検討となりました。実際問題として簡単な調整のみですぐに結果が出るので、かなり使い安そうな雰囲気です。