何シテル？

[整備] #インプレッサハードトップセダン クラッチ交換からのどらしゃ交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/147267/car/2703686/8532202/note.aspx

雪降ろして、選挙に行くか…

@ノイエ汁 すんません、フラホまで手がまわらないので6速⇒6速でした。車検が近いのでまず動くこと先決で…。

@チョンバ いえ何故かボールジョイント側破損で見た目正常と言う…。フロントなら分かるんですが、なぜリア！

犯人は別に居る！ 余分な出費となったけど、クラッチの健全化は確認できた。そして何故かリアドラシャが…、まあ直ったみたいなので良しとしよう。

@RIDE-BLUE 小さい分、少し狭めですね。でも広いところで中間値ならかなり改善しそうな気がします！

@RIDE-BLUE 規定は0.1〜0.3mm位ですかねぇ。調整前はバックラッシュ多めで唸り音とかですか？

@RIDE-BLUE 半ピッチずらしの爪を作るのがいいかと。

昼休み整備、有給が溜まっているので明日MT降ろすべく下準備。

@BuRa 以前乗っていた前期GC8では問題なかったので、今の後期車両特有の問題(多分運転ではない)と思います。5MTの釜部分を削ってあるようなのでその影響もあるかも。

@BuRa フラホも6速用です。過去にもフェーシングが剥がれかけてクラッチが切れにくくなったことがあります。あとレリーズとカバーの接触部が汚れやすい疑惑があったり…車検が近いので計測と最低限の部品交換で後々本対策考えることになりそうです。

@BuRa あ、うちのは6速用がついてまして…。中古ディスクだけでも有れば助かります。フェーシング剥がれを疑ってますが、降ろしてみないとわからんですね…。

@IIcx@赤GF8 交換は比較的最近ですが、恐らくMTに問題ありそうです。初めてSLYを走らせた時もクラッチトラブルで、その後も異常が連続してました。エンジン変えても発生したので、メインシャフトにでもトラブル抱えているかも。

@ノイエ汁 くやしー！　皆さん楽しんでください〜！

@NAO'sProject. 取り敢えず、レッカー屋さんに預けてきました。かいじで八王子着。

@ノイエ汁 無念…

@ぬぬがた ありがとうございます。でもクラッチ滑ったとかではなくて、多分クラッチブローなのでどうしょうもないっす。

クラッチトラブル、女神湖不参加確定…

1つ目のセンサ、チェック終了。

[整備] #インプレッサハードトップセダン シフトノブ交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/147267/car/2703686/8516322/note.aspx