三菱 ランサーエボリューションVIII_MR

ユーザー評価: 4.49

三菱

ランサーエボリューションVIII_MR

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今まで色々な車に乗ってきましたが、 「もしこの車がダメになったらまた同じ車を買いたい」 と思ったのはこのCTが初めてです。 - ランサーエボリューションVIII_MR

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今まで色々な車に乗ってきましたが、 「もしこの…

三菱 ランサーエボリューションVIII_MR

おすすめ度: 4

満足している点
CT?1400キロもあるんだろう、話にならん。。。と思っていた時期がありました。
しかし実際に乗ってみると良いです。
ACDのお陰で4駆らしからぬハンドリング。
グラベルモードにすると、ようやくエボ4時代のような重々しく4駆らしいハンドリングになります。
 また、スタイリングもシャープで、リアフェンダーは凄く良い造形だと気に入っています。
不満な点
皆さん記しているように最小回転半径が大きい。
Uターンや狭い駐車場など一発では行きません。
それから6速の使い勝手は割と気に入っているんですが、
構造上、強度が。。。狭いケースに無理矢理6速を入れてオイル容量も少ないので、私の買った中古車体は3速のシンクロが痛んでいました。
総評
今まで色々な車に乗ってきましたが、
「もしこの車がダメになったらまた同じ車を買いたい」
と思ったのはこのCTが初めてです。
おすすめポイント

ターゲット

ヤング向け、シニア向け

スタイル

スポーティ

ドライビング

パワフル、スポーティ、運転が楽しい

インテリア

安全装備が充実

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