三菱 ランサーエボリューションVIII_MR

ユーザー評価： 4.49

三菱

ランサーエボリューションVIII_MR

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今まで色々な車に乗ってきましたが、 「もしこの車がダメになったらまた同じ車を買いたい」 と思ったのはこのＣＴが初めてです。 - ランサーエボリューションVIII_MR

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今まで色々な車に乗ってきましたが、 「もしこの…

三菱 ランサーエボリューションVIII_MR

おすすめ度： 4

満足している点
ＣＴ？１４００キロもあるんだろう、話にならん。。。と思っていた時期がありました。
しかし実際に乗ってみると良いです。
ＡＣＤのお陰で４駆らしからぬハンドリング。
グラベルモードにすると、ようやくエボ４時代のような重々しく４駆らしいハンドリングになります。
　また、スタイリングもシャープで、リアフェンダーは凄く良い造形だと気に入っています。
不満な点
皆さん記しているように最小回転半径が大きい。
Ｕターンや狭い駐車場など一発では行きません。
それから６速の使い勝手は割と気に入っているんですが、
構造上、強度が。。。狭いケースに無理矢理６速を入れてオイル容量も少ないので、私の買った中古車体は３速のシンクロが痛んでいました。
総評
今まで色々な車に乗ってきましたが、
「もしこの車がダメになったらまた同じ車を買いたい」
と思ったのはこのＣＴが初めてです。
おすすめポイント

ターゲット

ヤング向け、シニア向け

スタイル

スポーティ

ドライビング

パワフル、スポーティ、運転が楽しい

インテリア

安全装備が充実

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