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イイね！
   
2016年10月27日

普段の乗り方は

走行距離も4000kmを超えまして、しっくりくる普段の乗り方も出来てきました。皆さんはいかがでしょうか（^^
私の場合は「スタンダードモード+Sドライブ」。これです。重めのハンドルが好み。Dドライブはちょっと軽く感じます。Sドライブにすると操作した時にグッと重さを感じ、手応えが増します。クイックなハンドリングは共通。あくまでも感覚としての違いです。回転も少し高めに引っ張ってくれるのも良いですね。
モードはスタンダード。エコ、スタンダード、ダイナミックと乗り分けましたが、エコはちょっと物足りない。ダイナミックはやる気ありありで…（^^;　普段乗りはスタンダードでも十分。
今までの愛車はドライブモードは無かったので、選びようがありませんでした。こうした使い分けや好みに合わせられるのは、中々楽しいものですね（^^

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Posted at 2016/10/27 19:23:45

   

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この記事へのコメント

かず黄金丘陵
2016年10月27日 21:00
確かに面白いすよね。

僕は街乗りがノーマルモード
高速道路はダイナミック

ワインディングがダイナミック＋Sモードすね。

ほんと楽しいす
コメントへの返答
2016年10月27日 23:06
結構ダイナミック使ってますねー（^^

乗り方によって、かなりジェントルだったり、かなり猛獣だったりを1台であわせ持つ面白さがありますね。さらにモードも変えてみると、より求めるキャラが色濃くなって楽しい！（^^
カルロス＠サンタナ
2016年10月28日 7:25
こんにちは。カルロスです。
慣らし運転中ということもあり、まだ一度も他のモードを試したことがなかったのですが、そろそろチャレンジしてみようと思います。
前車の初期型x1は重ステで有名な車。学生の頃に乗っていたパワステなしの車を思い出すくらいの
レベルだっただけに、XEのステアリングの軽さに
なかなか慣れず、数少ない不満点の一つでした。
Sドライブは重くなるのですね。朗報です。エンジン回転が上がり気味になるのもGood。慣らし運転中、ずっとおじいさんのように運転していたので、
ディーゼルエンジンには良くないのだろうと思っていました。
3000kmを境にトライしてみます！
コメントへの返答
2016年10月28日 12:13
お、おじいさん（笑）
私もおそらくそんな感じだったので、何かわかる気がします！アクセルを煽らなければ、何とも穏やかで快適な車でもありますよね。嫁は眠くなるみたいです…（^^;
Sドライブは重くなりますが、重ステと比べるとかなり軽いです。残念なお知らせですみません…（^^;　どうしても軽ければカルロスさんの腕にギブス、これしか無いですね（^^
kenta's
2016年10月28日 7:29
おはようございます。
納車から半年経過しますが、未だ1800kmです。
私は、普段はノーマルで、ワインディングではダイナミック➕Sモードですね！
コメントへの返答
2016年10月28日 12:17
1800kmですか！でもS660との２台持ちならそ～なりますよね（^^;　私がもし２台持てたら、やはりオープンが良いです（^^　随分先の話ですが、XEの次はオープンにしたいな〜と企んでます…。
ワインディングはやはりダイナミックですね！明日も嫁と遠出予定です。お天気が微妙みたいですが…。

   

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特にクーペスタイルが大好きで、RX-7（FC）、インテR（DC2）、ユーノスコスモは今でも乗りたいです。初の外車はデザインと色気に一目惚れのアルファ159。その...
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