tomozo_papaのブログ一覧

行ってきました、Copen Local Base Kamakura。 「コペンと地元をつなぐ、ドライバーズカフェ」をコンセプトに運営されているコミュニティ。コペン乗りの方の動画で見かけ、一度行ってみたいなと。早朝ドライブがてら嫁さんと向かってみました。鶴岡八幡宮を過ぎて程なくの場所にあります。今日 ...
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走行1000kmを超え、最寄りのディーラーでエンジンオイルを交換しました。購入したコペンは、2018年11月登録、走行400km弱の中古車。登録から1年間ほとんど走ってない個体なので、コンディション的にどうかなと。まぁ普通に良く走るのですけどね、エンジンも回すようにしてますし…（^^; とは言うも ...
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納車後400km程走行しましたので少しレビューを。 市街地メインで高速なども走ってみました。MTという事も多少あるかもしれませんが、試乗の時と同じく、街中では中々キビキビと走ります。シートポジションを合わせると、1速3速がやや遠いのですが、これも慣れですね〜。最近はそこまで気にならなくなりました ...
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所有してこの車の存在価値を実感しています。サイズ感も手頃で何よりオープン時の開放感は最高。コペンもロードスターの様に、長くつないでいって欲しいと思います。 ビジネス的にはボディタイプを変えられるアイデアは難ありかと思いますが、この先また追加されると良いのになぁと思ってます。 要望としては、インテリ ...
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買ってしまいました（^^; 中古の2018年式コペンセロ、ノーマル。368kmのMTです。 低走行のMTは玉数が少なく関東圏ではほぼ無し。たまたま好みのブリティッシュグリーンが見つかり…（^^;　近隣の駐車場も満車ばかりの中、1ヶ所だけ9月末に1台空きが…（^^;　もうこれは天の声としか…（^^ ...
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オープンカーに乗りたくて、S660とコペン（ともにMT）に試乗しましたので、その感想を忘れないうちに。あくまでも個人の感想です（^^; S6はレンタカーで一泊二日、コペンはディーラーの試乗（1時間程）です。S6は15万キロ走破の車で、その点ご了承ください。まず乗り込みですが、S6はとにかく低い！！ ...
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車検でバッテリーとエンジンマウントを交換。その近況を。 バッテリーは流石に好調です。不評のアイドリングストップも復活し、信号待ちなど見事にエンジンが停止します。新車当時はブルンという始動時の結構な振動に、アイストはオフで乗る事が多かったのですが、そのうちオフにしなくても自然と効かなくなり…（^^; ...
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オーディオにハマりつつあります…。 私は中学からオーディオに興味があり、車より数少ない購入のタイミングでは、限られた予算内で少しでも気に入ったものを。ただ、こだわるといくらお金があっても足りませんね。危険な世界です…（^^; 今の車には標準でMeridianのオーディオが入っています。と言っても車 ...
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購入して3年。無事に車検が完了しました。 通常のメニューの他に、リコール対象のエアバッグ交換、気になっていたマフラー共振の改善（エンジンマウントのゴムを交換）、バッテリーの交換（有料）など。ブレーキパッドは交換不要でしたが、部品だけもらっています。 バッテリーを交換するとアイドリングストップが掛か ...
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車検のため、本日XEを預けてきました。引き取りは25日。しばらく代車生活ですが、これもまた楽しみです(^_^ いやらしいので何時も車種は聞かず、当日のお楽しみにしております。さて今回は…E-PACE、ディーゼルのベースグレードでした。外観はベイビージャガーとは言え、それなりの大きさ。XEより全長は ...
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