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XEの国内デビューから、2017MYまで待つことになったのは、結果的にインジニウムエンジンとIn Control Touch。
で、そのナビですが、使ってみると中々に快適です。機能面で特別先進性がある、という訳でも無いのですが、ルート検索やリルートなどの動きもサクサク早いです。特にリルート時は重宝しますね。また、ルート案内時に右左折する交差点が近づくと、矢印や距離、交差点名などがインパネ内のセンターパネルに表示されるので、感覚的に掴みやすいです。
ちょっと驚いたのが、私の今までのナビには無かった渋滞情報を勘案したルート案内。VICSからの情報？と思いますが、目的地と条件は同じでも、案内するルートが変わります。今時のナビでは普通なのかもしれませんが、中々やるぢゃん！という感じです（^^;
今回ETCの不具合も出ていますが、アップデートで解消される予定。今後はスマホアプリとの連動など、国内モデルもさらにレベルアップされていくことを期待しています。本国では色々と使えてますよね〜。