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来月車検です。車検か乗り換えか。。そろそろ決める必要があり、土曜日に嫁さんとディーラー周りをしてきました。ジャガー→プジョー→MINI→ヤナセ（メルセデス）→後は時間切れでした(^_^;)　結果、車検通します。
マイナー後のXE。オーダーの受付は開始も正式な価格情報がおりてきていないそう。車検費用、下取査定と上乗せ可否を確認。納車は年内〜年明け？情報が限られる中読めない感じでした。現在の残価期限もあり、納車タイミング的にも微妙に(¯―¯٥)
プジョーは308と508を試乗。508は低く構えた流麗ボディが格好良いです。ガソリン車を試乗。小径ハンドル、独特のインパネ、質感も悪くない（惜しい所はあり）。パワーの出方のせいか、前輪で引っ張ってる感の強いFFらしいFF。308は1.5リッターディーゼル。可もなく不可もなく。508ともにレスポンスの良いハンドリングは楽しい。足回りも凹凸を上手くいなします（個人的にはジャガーの方が好印象）。シートは革よりファブリックがフィッティングが良いとは嫁さんの談（革は最初は硬めだからねぇ）。希望は308GTiですが左ハンドルのMTのみ。ちょっと嫁さんと乗るには厳しいので没。
MINIは昨夏、試乗したので希望仕様車（3ドアのMT＋ラウンジスタイル）の在庫確認を。来月からオプションやカラーラインナップが変わるみたいです。ユニオンジャックテールランプのクラブマンももう直ぐっぽいですね。希望仕様のMTは在庫無し。昨秋に限定で出た5ドアのMTはまだ残っていて、アイスブルーというカラーのせいか、MTのせいか、MINIでは不人気なのかなぁと。5ドアのMTはこれが初めての様です。
驚いたのはAクラスのディーゼル。エンジンも良いのでしょうけど、8速DCTのせいか、超アクセルの付きが良く、ダイレクトでガンガン加速します。これは楽しい！XEのディーゼルはもっさり感じてしまいました(^_^;)　Aクラスはかなり好評みたいですね。内装の質感も抜けてるのは嫁さんと同意見。ただ車のデザイン的に買うならCLAかなぁ。年末位に国内導入みたいです。
MAZDA3、GOLF GTIも見たかったのですが、流石に時間切れ。
と言う事で、気持ち的にはコンパクトスポーツのMTを待ちつつ、車検を通すことにしました。ルーテシア、208、MAZDA3など、次のタイミングには色々出揃ってそうで楽しみです(^_^　XEやCLAとも悩むだろうなぁ(^_^;)