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車検でバッテリーとエンジンマウントを交換。その近況を。
バッテリーは流石に好調です。不評のアイドリングストップも復活し、信号待ちなど見事にエンジンが停止します。新車当時はブルンという始動時の結構な振動に、アイストはオフで乗る事が多かったのですが、そのうちオフにしなくても自然と効かなくなり…（^^;　一度ディーラーへ相談した時はおそらく充電したのでしょう、しばらくは復活。東京から大阪まで長距離を走った時も復活するも、また効かなくなります（笑）
そんなアイストの振動が車検後、多少改善されました。マフラーの共振対策でエンジンマウントのゴムブッシュ交換となったのですが、これによる効果か、個人的には随分良くなったと感じています（他車比較ではまだまだかも）。
車検時の代車E-PACEは振動が大きく、特に発進時のアクセルオンとアイストからの復帰が感覚にあわず、今ひとつ馴染めませんでした。XEはそんなことはないので、車種によってもバラツキがあるのかもしれません（今回は共にディーゼル）。この辺り最新のXEでは改善されたのですかね〜。ということで、今のところすこぶる良好です。このまま頼むよー（^^