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トラブルが再発しました。エンジンが掛かりません。
ロードアシスタンスへ連絡、営業の方も来られての確認に。アクセサリーは通電するもメーターは点灯せず。関連してブレーキペダルを踏んでもブレーキランプがつかないので、原因は他にありそう。ヒューズも問題無し。バッテリーマイナス端子を暫し外しての再始動もだめ。
何だかんだで1時間ほど。そうこうしているうちに、メーターパネルがつきエンジン始動（なぜ？）。再度のレッカー移動となりました…。
個人的には何とか治ればとの思いですが、そろそろ嫁さんがヤバそう。2ヶ月間の修理から先週戻ってきてこれなので、まぁ仕方ないですが…。
営業の方によると類似症状は現行のXFでもあったそうで、原因不明のまま現状は症状出ずとのこと。ちょっと不安が…。

車、治った様です。主原因は、助手席側Cピラー内の配線接触不良との事。本日戻ってきます。トラブルから2ヶ月以上。まさかの長期入院となりました。
元々、最初の現象から電気系統に問題がありそうだったので、コンピューターごと交換。が、現象変わらずで、配線系を区切りながらの調査。データログをメーカーとやり取りしながら特定に至ったそうです。原因が特定出来た事は良かったですが、この辺り時間が掛かるのは改善を望みたいですねー。
ついでにナビの地図データもアップデートされたそうです〜。