tomozo_papaのブログ一覧

仕事で島根におります。紅葉には少し早いかもと思いつつ、折角なので大山（だいせん）〜蒜山（ひるぜん）辺りまでドライブに。相棒（レンタカー）も奮発してディスカバリースポーツを（^^

初めて乗りましたが、ジャガーと相当パーツを共用してますね。インパネ周り、スイッチ類など配置や造形は多少違いますが、全く違和感なし（笑）ただシートの座面はジャガーより短く、そこはジャガーが良いかな〜。。
グレードはディスカバリースポーツのHSE Si4、ガソリン車です。乗り味はジャガーと似てますね〜。流石に重心が高い分、コーナーや路面のうねりでの揺すられ感や振られ感は、ジャガーより大きめ。脚は路面のゴツゴツを拾いますが、当たりは丸くジャガーっぽい。ガソリンなので、うちのXEのディーゼルよりレスポンス良く、スムーズで速い。路面によってはロードノイズが目立ちますが、基本的には室内も静かで快適でした。
大山の山道を走りましたが、乗ってるとそれ程大きさを感じず、走りやすかったです。よく曲がりますし、F-PACEとの違いはデザイン…？（^^;　大山の紅葉もまずまず色づいてて、楽しい1日でした。

朝晩も冷え込み、だんだんと秋になってきましたね。周りでも樹木が色づいてきました。
先だってうちの息子が免許を取りまして、ついにこの日が。事故るなよ〜(¯―¯٥)

余談ですが、マグネットなのでアルミボンネットには付かないのですね。両面テープで…（^^;

MINIにBurgundy Editionという限定車が出ました。

このBurgundyという色は、MINI 試乗の際に見た展示車で嫁さんの気に入った色ですが、クラブマンというモデルにしか設定がなく。密かに通常モデルのMINIにも設定されないかなと思っておりました。そこへ限定車での発売。標準色としては設定されないのね…（^^;
この限定車は、7DCTの3ドアと5ドアのクーパーというグレードのみ。キビキビ走れるMINIの中でも走りに尖ったJCWが候補だったので、クーパーはどうかな…。まぁ百聞は一見にしかずと言うことで、早速、試乗してきました。
出だしは流石MINIで、クーパーでも十分。ハンドリングもゴーカート感覚でよく曲がります。街中はなかなか楽しいでしょう。ただ…べた踏みからの加速は頑張ってる感があり…。排気音も普通。走行モードも変えられず、パドルシフトも無し。脚のゴツゴツ感も結構大きく、むしろ以前試乗したJCWの方がフラットで好印象。求めてる感じとはギャップが大きかったのでした…。
Burgundy Edition、走りを求める人向けでは無く、もっと落ち着いた人向けかな。クーパーSの設定も無く残念（^^;